کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6966047 1452935 2014 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Injury severity in delivery-motorcycle to vehicle crashes in the Seoul metropolitan area
ترجمه فارسی عنوان
شدت آسیب در حمل و نقل موتورسیکلت به سقوط خودرو در منطقه شهری سئول
کلمات کلیدی
خدمات تحویل، موتور سیکلت تحویل، سقوط خودرو به موتور سیکلت، شدت آسیب مدل پروبیت مرتب شده،
ترجمه چکیده
بیش از 56 درصد از موتورسیکلتهای کره ای به منظور تحویل بسته و غذا استفاده می شود. از آنجا که این تحویل مستلزم خدمات سریع است، اکثر موتورسیکلرها هنگام تحویل نقض ترافیک را مرتکب می شوند مانند عبور از خط مرکزی، سرعت، روشنایی قرمز و رانندگی در جهت مخالف به خیابان های یک طرفه. علاوه بر این، میزان مرگ و میر ناشی از سقوط موتورسیکلت، حدود 12 درصد از میزان مرگ و میر ناشی از سقوط ترافیک جاده ای است که به نظر می رسد بالا است، اما سقوط موتور سیکلت تنها 5 درصد از سقوط ترافیک جاده در کره جنوبی را تشکیل می دهد. بنابراین هدف از این مطالعه، ارزیابی شدت آسیب ناشی از تصادفات خودرویی به موتور سیکلتی است که در طول زایمان رخ داده است. برای بررسی خطر ابتلا به سطوح مختلف آسیب در تمام انواع تصادفات وسیله نقلیه به موتور سیکلت، این مطالعه یک مدل پروبیت دستورالعمل انجام داد. بر اساس نتایج، این مطالعه پیشنهادات سیاست را برای کاهش شدت آسیب تصادفات وسیله نقلیه به موتور سیکلت در هنگام تحویل ارائه می دهد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
چکیده انگلیسی
More than 56% of motorcycles in Korea are used for the purpose of delivering parcels and food. Since such delivery requires quick service, most motorcyclists commit traffic violations while delivering, such as crossing the centerline, speeding, running a red light, and driving in the opposite direction down one-way streets. In addition, the fatality rate for motorcycle crashes is about 12% of the fatality rate for road traffic crashes, which is considered to be high, although motorcycle crashes account for only 5% of road traffic crashes in South Korea. Therefore, the objective of this study is to analyze the injury severity of vehicle-to-motorcycle crashes that have occurred during delivery. To examine the risk of different injury levels sustained under all crash types of vehicle-to-motorcycle, this study applied an ordered probit model. Based on the results, this study proposes policy implications to reduce the injury severity of vehicle-to-motorcycle crashes during delivery.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Accident Analysis & Prevention - Volume 62, January 2014, Pages 79-86
نویسندگان
, , ,