کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6966187 1452939 2013 4 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The contribution of on-road studies of road user behaviour to improving road safety
ترجمه فارسی عنوان
سهم مطالعات جاده ای در مورد رفتار کاربر جاده ای برای بهبود ایمنی جاده ها
کلمات کلیدی
در مطالعات جاده ای، وسایل نقلیه خودرو، رفتار کاربر جاده، ایمنی جاده،
ترجمه چکیده
برای بیش از 40 سال پژوهش، محققان ایمنی حمل و نقل از روش های وسیله نقلیه وسایل نقلیه استفاده کرده اند تا بینش بیشتری نسبت به عوامل موثر بر ریسک تصادف جاده ها و عوامل مرتبط با تصادف داشته باشند. در دهه گذشته به طور خاص، دسترسی گسترده به هزینه های پایین تر و روش های پیشرفته تر وسایل نقلیه و تکنولوژی ضبط، از تعداد روزافزون مطالعات تحقیق در جاده ها در سراسر جهان حمایت می کند. طراحی این مطالعات از مطالعات چند مرحله ای با استفاده از وسایل نقلیه آزمایشی و مسیرهای رانندگی تعریف شده، به آزمایشات عملیاتی میدان، از طریق مطالعات بسیار بزرگتر و طبیعی تر است. به موقع ارزیابی کاربرد این روش ها برای مطالعه تأثیرات ویژگی ها و حالت های راننده، طراحی و کار سیستم جاده و تأثیر فناوری های خودرو در رفتار و ایمنی برای گروه های کاربری مختلف جاده است. این موضوع ویژه به بررسی میزان مطالعات جاده ای که با استفاده از وسایل نقلیه وسایل نقلیه مورد استفاده قرار می گیرند، مورد استفاده قرار می گیرد تا دانش را در این مناطق از تحقیقات ایمنی جاده ای پیش ببرد. مقالات موجود در این موضوع نشان می دهد که چگونه تحقیقات با استفاده از وسایل نقلیه تست وسیله ای برای تولید دانش جدید ادامه می دهند و چگونه مطالعات آزمون های عمرانی و زمین شناسی ایالات متحده و اروپایی، اطلاعات فراوانی در مورد رفتار کاربر جاده در ترافیک واقعی ارائه می دهند. این با تعدادی از مطالعات که پیشرفت روش شناختی در روش های جمع آوری و تجزیه و تحلیل داده ها را ارائه می دهد، که در حالی که امیدوار هستند، نیاز به اعتبار بیشتری دارند. استفاده از روشهای جاده ای برای دقت توصیف رفتارهایی که در شرایط روزمره زندگی واقعی رخ می دهد، برای تعیین خطرات حوادث بحرانی ایمنی و درک بهتر فاکتورهایی که به ریسک کمک می کنند، به طور واضح دارای پتانسیل بزرگی برای کاهش تلفات جاده ای بیشتر است .
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
پیش نمایش مقاله
سهم مطالعات جاده ای در مورد رفتار کاربر جاده ای برای بهبود ایمنی جاده ها
چکیده انگلیسی
For over 40 years transport safety researchers have been using methods of vehicle instrumentation to gain greater insights into the factors that contribute to road user crash risk and the associated crash factors. In the previous decade in particular the widespread availability of lower cost and more advanced methods of vehicle instrumentation and recording technologies are supporting the increasing number of on-road research studies worldwide. The design of these studies ranges from multi-method studies using instrumented test vehicles and defined driving routes, to field operational tests, through to much larger and more naturalistic studies. It is timely to assess the utility of these methods for studying the influences of driver characteristics and states, the design and operation of the road system, and the influences of in-vehicle technologies on behaviour and safety for various road user groups. This special issue considers the extent to which on-road studies using vehicle instrumentation have been used to advance knowledge across these areas of road safety research. The papers included in this issue illustrate how research using instrumented test vehicles continues to generate new knowledge, and how the larger scale United States and European naturalistic and field operational test studies are providing a wealth of data about road user behaviour in real traffic. This is balanced with a number of studies that present methodological developments in data collection and analysis methods that, while promising, need further validation. The use of on-road methods to accurately describe the behaviours occurring in everyday real-world conditions, to quantify risks for safety critical events, and an improved understanding of the factors that contribute to risk, clearly has huge potential to promote further road trauma reductions.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Accident Analysis & Prevention - Volume 58, September 2013, Pages 158-161
نویسندگان
,