کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6966266 1452938 2013 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
International transferability of accident modification functions for horizontal curves
ترجمه فارسی عنوان
انتقال بین المللی از عملکردهای اصلاح تصادفی برای منحنی افقی
کلمات کلیدی
منحنی افقی، شعاع، توابع اصلاح تصادف قابل انتقال بین المللی، سنتز،
ترجمه چکیده
مطالعات مربوط به رابطه بین خصوصیات منحنی افقی و میزان تصادف در چندین کشور گزارش شده است. مشخصه ای که اغلب مورد مطالعه قرار می گیرد شعاع منحنی افقی است. توابع توصیف رابطه بین شعاع منحنی افقی و نرخ تصادف در استرالیا، کانادا، دانمارک، آلمان، بریتانیا، نیوزیلند، نروژ، پرتغال، سوئد و ایالات متحده به وجود آمده است. سایر ویژگی های منحنی افقی که مورد مطالعه قرار گرفته اند شامل زاویه انحراف، طول منحنی، حضور منحنی های انتقال، ارتفاع فوق العاده در منحنی و فاصله تا منحنی های مجاور است. این مقاله انتقال قابل انتقال بین المللی از توابع ریاضی (توابع اصلاح تصادفی) را بررسی می کند که برای تشخیص شعاع منحنی افقی به میزان تصادف آنها توسعه داده شده است. مشکل اصلی تحقیق این است که آیا این توابع مشابه هستند، که موجب انتقال قابل انتقال بین المللی یا غیرمستقیم می شود، که انتقال قابل انتقال بین المللی را کاهش می دهد. توابع اصلاح تصادف برای شعاع منحنی افقی که در کشورهای ذکر شده در بالا ساخته شده است، تولید می شوند. حساسیت توابع به ویژگی های دیگر منحنی نسبت به شعاع بررسی شده است. توابع اصلاح تصادف در کشورهای مختلف شباهت های زیادی دارند. این توابع با توجه به میزان تصادف در منحنی های شدید متفاوت است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
چکیده انگلیسی
Studies of the relationship between characteristics of horizontal curves and accident rate have been reported in several countries. The characteristic most often studied is the radius of a horizontal curve. Functions describing the relationship between the radius of horizontal curves and accident rate have been developed in Australia, Canada, Denmark, Germany, Great Britain, New Zealand, Norway, Portugal, Sweden, and the United States. Other characteristics of horizontal curves that have been studied include deflection angle, curve length, the presence of transition curves, super-elevation in curves and distance to adjacent curves. This paper assesses the international transferability of mathematical functions (accident modification functions) that have been developed to relate the radius of horizontal curves to their accident rate. The main research problem is whether these functions are similar, which enhances international transferability, or dissimilar, which reduces international transferability. Accident modification functions for horizontal curve radius developed in the countries listed above are synthesised. The sensitivity of the functions to other characteristics of curves than radius is examined. Accident modification functions developed in different countries have important similarities. The functions diverge with respect to accident rate in the sharpest curves.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Accident Analysis & Prevention - Volume 59, October 2013, Pages 487-496
نویسندگان
,