Spatial panel analyses of alcohol outlets and motor vehicle crashes in California: 1999-2008

اگر چه تحقیقات گذشته ارتباط تراکم جریان الکتریسیته را با نرخ بالای نوشیدن و بسیاری از مشکلات مرتبط با آن مرتبط کرده است، شواهد متناقضی وجود دارد که ارتباط تراکم با سوانح ترافیکی وجود دارد. فراوانی محصوالت الکلی محلی به طور همزمان نوشیدن را تشویق می کند و مسافت رانندگی مورد نیاز برای به دست آوردن الکل را کاهش می دهد و منجر به تاثیر نامطلوب بر روی خطر سقوط الکل می شود. این مطالعه به طور جداگانه به بررسی اثرات تراکم خروجی بر (1) خطر سقوط صدمه نسبت به جمعیت و (2) احتمال این که هر تصادفی داده شده مربوط به الکل است، همانطور که توسط گزارش های پلیس و وضعیت شبانه یک وسیله نقلیه نشان داده شده است. اثرات چگالی خروجی الکلی با استفاده از تجزیه پویسان بی نظمی از کلیه کدهای کالیفرنیا در سالهای 1999 تا 2008 برآورد می شود. این مدلهای ناهماهنگی، به رغم تعریف مجدد مرزهای کد پستی، و همچنین کنترل اختلافی بیش از حد و اثرات وابستگی خودکار فضایی، امکان تجزیه و تحلیل پانل داده های کد پستی را فراهم می کند. از آنجائیکه مدل ها برای تراکم کلی خرده فروشی کنترل می شوند، تخمین زده می شود که انجمن های فروش الکل نماینده اثر اضافی موسسات خرده فروشی الکل است. نتایج نشان می دهد تعدادی از ارتباطات به خوبی پشتیبانی شده بین چگالی خرده فروشی و رفتار سقوط، اما اثرات ضمنی در خطرات تصادف هستند نسبتا کوچک است. رستوران های الکلی تأثیر بیشتری بر خطرات سقوط کلیه دارند تا این که احتمال وقوع سقوط الکل وجود دارد، در حالی که میله ها در بیشتر موارد احتمال وقوع تصادفات مربوط به مشروبات الکلی را تحت تاثیر قرار می دهند. تراکم خروجی خارج از محدوده منفی با خطرات هر دو سقوط و دخالت الکل همراه است، در حالی که حضور یک کازینو قبیله ای در کد پستی با احتمال بیشتر مشارکت نوشیدن پلیس گزارش شده است. مجلات الکلی در یک منطقه مشخص بر روی خطرات تصادف تاثیر می گذارند، هم به صورت محلی و هم در کدهای پستی مجاور، و همبستگی خودکار فضایی نیز روابط مهم بین واحد های جغرافیایی را نشان می دهد. این نتایج نشان می دهد که هر نوع خروجی الکل می تواند تاثیرات متفاوتی بر خطرات سقوط و همچنین دخالت الکل در این سقوط داشته باشد.