Identification of hazardous road locations of traffic accidents by means of kernel density estimation and cluster significance evaluation

این مقاله یک رویه است که خوشه های تصادف را ارزیابی می کند و آنها را با توجه به اهمیت آنها سازماندهی می کند. تخمین تراکم هسته های هسته ای با آزمون آماری معنی دار از خوشه های حاصل از حوادث ترافیکی گسترش یافته است. این به ما اجازه می دهد مهمترین خوشه ها را در هر بخش شناسایی کنیم. آنها مکان هایی را نشان می دهند که تابع تراکم هسته بیش از سطح اهمیت مربوط به سطح صدک 95 است که با استفاده از شبیه سازی مونت کارلو برآورد می شود. برای نشان دادن مهمترین خوشه ها در مجموعه ای از بخش ها، ما توانایی خوشه بندی و روش های ارزیابی ثبات خوشه را معرفی کردیم. این روش در منطقه ی جنوبی موراوی جمهوری چک اجرا شد.