Emotional reactions to cycle helmet use

پیشنهاد شده است که مزایای ایمنی کلاه ایمنی دوچرخهسواری توسط جبران خطر محدود می شود. مقاله حاضر در صورت استفاده از کلاه ایمنی قبلی، بر پاسخ به کلاه ایمنی به عنوان مداخله ایمنی تأثیر می گذارد. این در یک آزمایش میدانی که سرعت و بار روان شناختی اندازه گیری شده است مورد بررسی قرار گرفت. ما متوجه شدیم که پس از حذف کلاه ایمنی، کاربردهای کلاه رومیزی آهسته تر رفتند و بار روانی و فیزیولوژیکی را افزایش دادند. با این حال، برای غیر کاربران تغییری در رفتار دوچرخه سواری و بار روانی و فیزیکی نداشت. ما در مورد نتایج این نتایج برای یک فرضیه جبران خسارت در پاسخ به استفاده از کلاه ایمنی بحث می کنیم. ما همچنین نشان می دهیم که تغییرات ضربان قلب اندازه گیری امیدوار کننده از بار روان شناختی در دوچرخه سواری در دنیای واقعی است، حداقل در شرایطی که تقاضای فیزیکی محدود است.