کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6966841 1452947 2013 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Exploring the safety implications of young drivers' behavior, attitudes and perceptions
ترجمه فارسی عنوان
بررسی مفاهیم ایمنی رفتار، نگرش ها و ادراکات رانندگان جوان
کلمات کلیدی
خطر سقوط، رانندگان جوان رفتار - اخلاق، مدل سازی معادلات ساختاری،
ترجمه چکیده
نتایج نشان داد که نقض تهاجمی، حواس پرتی خودرو و خصوصیات جمعیت شناختی عوامل مهمی در درگیری رانندگان جوان در تصادفات خطا یا نقض ترافیک در سن 16-17 سال بودند. با این حال، حواس پرتی خودرو، نگرش نسبت به سرعت بخشیدن و ویژگی های جمعیت شناختی عوامل مهمی در ریسک تصادف رانندگان جوان در 24-18 سال بودند. علاوه بر این، اکثریت شرکت کنندگان گزارش دادند که "دانیال" دلیل اصلی ریسک گرفتن در هنگام رانندگی (یعنی سرعت دادن، قبول کوتاهی، یا رانندگی در نزدیکی ماشین در جلو) دلیل اصلی رانندگی اتومبیل های دیگر است. علاوه بر این، محدودیت سرعت بیش از حد؟ دلیل اصلی دریافت سند ترافیکی در گروههای سنی 16-17 و 18-24 بود. پیشنهادات عملی در مورد چگونگی کاهش ریسک سقوط و ترویج رانندگی ایمن در میان رانندگان جوان نیز مورد بحث قرار گرفته است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
چکیده انگلیسی
The results revealed that aggressive violations, in-vehicle distractions and demographic characteristics were the significant factors affecting young drivers' involvement in at-fault crashes or traffic violations at the age of 16-17. However, in-vehicle distractions, attitudes toward speeding and demographic characteristics were the significant factors affecting young drivers' crash risk at 18-24. Additionally, the majority of participants reported that “running late” is the main reason for taking risk while driving (i.e., speeding, accept short gaps, or drive so close to the car in front) followed by “racing other cars”. Additionally, “exceed speed limits” was the main reason for receiving traffic citations at 16-17 and 18-24 age groups. Practical suggestions on how to reduce crash risk and promote safe driving among young drivers are also discussed.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Accident Analysis & Prevention - Volume 50, January 2013, Pages 361-370
نویسندگان
, ,