کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6974726 1453363 2018 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Consistent versus inconsistent behaviour of helmet use among urban motorcyclists in Malaysia
ترجمه فارسی عنوان
رفتار سازگار در مقابل رفتار نا متناسب با استفاده از کلاه ایمنی در میان موتورسیکلت های شهری در مالزی
ترجمه چکیده
استفاده از کلاه در حفاظت از یک موتورسیکلت از آسیب های گردن و سر در هنگام وقوع یک تصادف بسیار مهم است. در مالزی، چالش های بزرگی در ارتباط با حوادث جاده ای که شامل موتور سیکلت ها است، به ویژه در مناطق شهری است که شبکه های حمل و نقل مشغول و پیچیده هستند. تا حدودی، میزان مرگ و میر ناشی از تصادفات جاده ای ناشی از استفاده ناسازگار از یک کلاه ایمنی است. در این مطالعه تفاوت بین کسانی که به طور مداوم پوشیدن کلاه ایمنی و کسانی که با توجه به جمعیت اجتماعی، تجربه، زیرساخت های جاده، عوامل روانی و دیگر عوامل تعیین کننده از استفاده از کلاه ایمنی در میان موتورسیکلت نیست. این مطالعه بر اساس مجموع نمونه 728 نفر از پاسخ دهندگان انجام شد که 62 درصد آنها به طور مداوم پوشیدن یک کلاه ایمنی را در هنگام سوار موتورسیکلت گزارش کردند. این مطالعه نشان داد که نگرش خودمحور، عامل مهمترین ارتباط با استفاده از کلاه ایمنی است. این مطالعه عوامل دیگر (مثلا درک ریسک، تجارب شخصی و رفتار ادراک شده دیگران) را به طور مداوم پوشیدن کلاه ایمنی نشان می دهد. این مطالعه پیشنهادات و سیاستگذاری برای سیاست های استفاده از کلاه در مالزی و همچنین در سطح جهانی ارائه می دهد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
پیش نمایش مقاله
رفتار سازگار در مقابل رفتار نا متناسب با استفاده از کلاه ایمنی در میان موتورسیکلت های شهری در مالزی
چکیده انگلیسی
Helmet use is extremely important in protecting a motorcyclist from serious neck and head injuries when a crash occurs. In Malaysia, there has been a great challenge related to road accidents involving motorcycles, especially in urban areas where traffic networks are busy and complex. To some extent, the level of fatalities caused by road accidents has worsened due to the inconsistent use of a helmet. This study examines the differences between those who consistently wear a helmet and those do not, considering socio-demographics, experiences, road infrastructure, psychological factors, and other possible determinants of helmet use among motorcyclists. The study was carried out based on a total sample of 728 respondents, of whom 62% were reported consistently wearing a helmet while riding a motorcycle. This study found that self-reported attitude was the factor most strongly associated with consistent helmet use. The study demonstrated other factors (e.g. risk perception, personal experiences, and perceived behaviour of others) associated with consistently wearing a helmet. The study offers recommendations and policy implication for helmet use policies in Malaysia as well as globally.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Safety Science - Volume 109, November 2018, Pages 324-332
نویسندگان
, ,