Complementary strengths of airlines under network disruptions

در این مطالعه ابتدا به بررسی بیش از 200 شبکه جهانی خطوط هوایی که تقریبا 95 درصد از کل مسافران حمل و نقل هوایی را پوشش می دهند، مورد بررسی قرار می دهیم. ما دریافتیم که استحکامات به طور عمده بستگی به ساختار شبکه خطوط هوایی دارد. دوم، ما تخمین می زنیم که این اختلالات را می توان توسط شرکت های هواپیمایی دیگر با استفاده از مفهوم قدرت تکمیلی ثابت جذب کرد. علاوه بر این، با داده های مسافرین و ملاحظات تغییر مسیر، ما تجزیه و تحلیل کنیم که چه میزان از تخلفات هواپیمایی توسط هواپیمایی دیگر در واقعیت جبران می شود. نتایج نشان می دهد که قدرت تکمیلی سنتی به وضوح بیش از حد قوی بودن شبکه است؛ با توجه به مدل واقع گرایانه ما، بسیاری از خطوط هوایی در حقیقت به راحتی قادر به شکست هستند و پیامدهای شکست ها به آسانی توسط خطوط هوایی دیگر جبران نمی شود. کار ما در بهبود سیستم های حمل و نقل هوایی با درک تهدیدهای پنهان از اختلالات هوایی کمک می کند.