کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6975188 1453380 2017 13 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Holistic approach for treatment of accidental hazards during conceptual design of bridges - A case study in Sweden
ترجمه فارسی عنوان
رویکرد جامع برای درمان خطرات تصادفی در طراحی مفهومی پل ها - مطالعه موردی در سوئد
کلمات کلیدی
پل ها، طراحی مفهومی، خطرات تصادفی، رویکردهای جامع، خطر،
ترجمه چکیده
کنترل خطرات در طراحی مهندسی، برای اکثر پروژه های ساخت و ساز متعارف، از طریق استفاده از کدهای طراحی به دست می آید. با این حال، تکیه بر طراحی بر اساس انطباق با کد می تواند منجر به موقعیت هایی شود که خطرات را نادیده می گیرند و یا به طور نامناسب درمان می شوند؛ رویکرد تکمیلی مورد نیاز است. در این مقاله، یک رویکرد رویکرد جامع برای آگاهی از خطرات تصادفی در طراحی مفهومی پل ها در نظر گرفته شده است و چارچوبی برای این رویکرد ارائه شده است. درمان این شرایط طراحی با سازوکارهای فعلی تصویب ناسازگار است. گرچه ارزیابی های خطر معمولا در طراحی پروژه های زیربنایی در مقیاس گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرند، این روش ها به ندرت برای طراحی پل های مشترک مورد استفاده قرار می گیرند. روش ارزیابی که برای پروژه های پلاتر متعارف بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد، شرح داده شده است و برخی اطلاعات پیشین ارائه شده است که برای کاربرد رویکرد پیشنهاد شده در عمل مفید است. برای نشان دادن کاربرد رویکرد پیشنهادی در عمل، مطالعه موردی یک پروژه ساخت پل در غرب سوئد در نظر گرفته می شود که در آن رویکرد استفاده می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
پیش نمایش مقاله
رویکرد جامع برای درمان خطرات تصادفی در طراحی مفهومی پل ها - مطالعه موردی در سوئد
چکیده انگلیسی
The control of risks in engineering design is, for most conventional construction projects, achieved through the use of design codes. However, relying on design based on code-compliance can lead to situations where risks are overlooked or inadequately treated; a complementary approach is needed. In this paper, a holistic risk-informed approach for the treatment of accidental hazards during the conceptual design of bridges is considered and a framework for such an approach is provided. The treatment of these design situations is incompatible with current codified approaches. Although risk assessments are commonly used in the design of large scale infrastructure projects, such approaches are rarely used for more common bridge designs. The assessment procedure, applicable for more conventional bridge projects, is described and some background information is provided that is useful for applying the proposed approach in practice. To illustrate the application of the proposed approach in practice, a case study of a bridge construction project in the west of Sweden is considered in which the approach is applied.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Safety Science - Volume 91, January 2017, Pages 168-180
نویسندگان
,