کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6975194 1453380 2017 15 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Leading or lagging? Temporal analysis of safety indicators on a large infrastructure construction project
ترجمه فارسی عنوان
رهبری یا عقب ماندگی؟ تجزیه و تحلیل موقتی شاخص های ایمنی در پروژه ساخت و ساز بزرگ زیر ساخت
کلمات کلیدی
اندازه گیری عملکرد ایمنی، شاخص رهبری، شاخص عقب نشینی، تجزیه و تحلیل چند متغیره، چرخه حادثه، ساخت و ساز،
ترجمه چکیده
داده های عملکرد ایمنی که طی یک دوره پنج ساله جمع آوری شده اند، در یک پروژه بزرگ زیربنایی استرالیا مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. این تجزیه و تحلیل، روابط زمانی بین شاخص های عملکرد ایمنی که در پروژه اندازه گیری شده اند، از جمله شاخص های عقب افتاده سنتی و شاخص های پیش بینی شده انتظار می رود. هدف این تحقیق کشف روابط وابسته به زمان و کشف روابط علیت بین شاخص ها بود. این تجزیه و تحلیل نشان می دهد که تعاملات پیچیده بین شاخص های ایمنی در طول زمان. به طور قابل توجهی، شاخص های پیش بینی شده انتظار می رود که به عنوان شاخص های پیشرو و عقب مانده در ارتباط با نرخ بسامد قابل ضبط آلودگی پروژه مورد استفاده قرار گیرد. این یافته پیشنهاد یک روابط چرخه ای بین اقدامات مدیریتی مربوط به ایمنی و میزان حوادث ایمنی را نشان می دهد. این رابطه چرخه ای بعید است که باعث بهبود مستمر در عملکرد ایمنی در طولانی مدت شود. شاخص های پیش بینی شده پیش بینی ایمنی نیز به صورت پیچیده در ارتباط با یکدیگر بوده اند. نتایج نشان می دهد که فرضیه هایی که استفاده از شاخص های پیشرو را پایه ریزی می کنند باید مورد بازنگری قرار گیرد. به طور خاص، یافته ها، این فرضیه را به چالش می کشند که شاخص های پیشرو که در یک نقطه در زمان اندازه گیری می شود، می تواند نتایج ایمنی را در یک نقطه بعد در زمان پیش بینی کند. جمع آوری و استفاده از انواع داده های شاخص های ایمنی باید تجدید نظر شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
چکیده انگلیسی
Safety performance data collected over a five year period, at a large Australian infrastructure project was analysed. The analysis examined the temporal relationships between the safety performance indicators measured at the project, including traditional lagging indicators, as well as expected leading indicators. The purpose of the research was to uncover time dependent relationships and explore causal relationships between indicators. The analysis revealed complex interactions between safety indicators over time. Notably, the expected leading indicators behaved as both leading and lagging indicators in relation to the project total recordable injury frequency rate. This finding suggested a cyclical relationship between management actions relating to safety and the rate of safety incidents. This cyclical relationship is unlikely to produce long term sustained improvement in safety performance. The expected leading indicators of safety were also inter-related with one another in complex ways. The results indicate that assumptions underpinning the use of leading indicators should be reconsidered. In particular, the findings challenge the assumption that leading indicators measured at one point in time can predict safety outcomes at a subsequent point in time. The collection and use of different types of safety indicator data should be reconsidered.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Safety Science - Volume 91, January 2017, Pages 206-220
نویسندگان
, , , ,