کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6975463 1453386 2016 6 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Accident-causing mechanism in coal mines based on hazards and polarized management
ترجمه فارسی عنوان
مکانیزم ناشی از حوادث در معادن زغال سنگ بر اساس خطرات و مدیریت قطبی
کلمات کلیدی
خطرات، مکانیزم ناشی از حوادث معدن زغال سنگ، کنترل ریسک،
ترجمه چکیده
خطرات عناصر هستند که می توانند باعث آسیب یا زیان و منابع خطر شوند. این مقاله خطرات مرتبط با معادن زغال سنگ را طبقه بندی می کند. به طور خاص، خطرات به خطرات ریشه و خطرات وضعیت تقسیم می شوند و خطرات وضعیت بیشتر به خطرات وضعیت ناشناس و خطرات وضعیت شناسایی می شوند و خطرات وضعیت شناسایی شامل خطرات وضعیت کنترل شده و کنترل نشده می شوند. همچنین جزئیات جزئی رابطه بین خطرات، حوادث و مکانیسم های ناشی از تصادف را بررسی می کند. مکانیسم ناشی از تصادف سه لایه دفاع براساس خطرات ریشه ای و تعریف و طبقه بندی خطرات وضعیت، از جمله معیارهای کنترل، اقدامات کنترل و اقدامات اصلاح، پیشنهاد شده است که نشان می دهد خطرات وضعیت کنترل نشده و خطرات ناشناخته وضعیت، دو منبع اصلی ناشی از تصادف هستند. مقاله پس از آن ایده مدیریت قطبی شده خطرات به عنوان وسیله ای برای به حداکثر رساندن شناسایی خطرات ریشه و خطرات مربوط به وضعیت خود، به حداقل رساندن از احتمال کنترل خطرات مشخص شده وضعیت و به حداقل رساندن احتمال تصادفات ناشی از خطرات وضعیت کنترل نشده است. در نهایت، روش های مدیریت خطی خطرات به ترتیب عبارتند از: شناسایی خطرات وضعیت ریشه، فرمول بندی معیارهای کنترل و اقدامات کنترل، و اقدامات اصلاح.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
چکیده انگلیسی
Hazards are elements that could cause harm or loss and are sources of risk. This paper classifies hazards associated with coal mining. Specifically, hazards are categorized into root hazards and status hazards, and the status hazards are further divided into unidentified status hazards and identified status hazards, and the identified status hazards include controlled and uncontrolled status hazards. It also explores in some detail the relationship between hazards, accidents and accident-causing mechanisms. The accident-causing mechanism of “three layer of defense” is proposed based on root hazards and status hazards definition and classification, including control criteria, control measures, and rectification measures, which demonstrates that the uncontrolled status hazards and unidentified status hazards are the two main accident-causing sources. The paper then ideas of polarized management of hazards as a means of maximizing the identification of the root hazards and their corresponding status hazards, minimizing out of control probability of the identified status hazards, and minimizing accidents probability caused by the uncontrolled status hazards. Finally, the polarized management methods of hazards are put forward respectively, which include root-status hazards identification, formulation of control criteria and control measures, and rectification measures.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Safety Science - Volume 85, June 2016, Pages 276-281
نویسندگان
, , , ,