Survival versus safety at sea. Regulators' portrayal of paralysis in safety regulation development

در ابتدا، من متوجه می شوم که فلج محدودیت های ایمنی را محدود می کند. علیرغم داشتن یک صنعت ایمن، رقابت در زمینه حمل و نقل، بازیگران دریایی را مجبور می کند که در مورد اولویت ایمنی یا سود مخالف باشند، که فلج کردن توسعه قوانین ایمنی است و محدود کردن تنظیم کننده ها و فضای اختیاری آنها (در صورتی که مقررات ایمنی مناسب برای بخش های مناسب را اجرا می کنند). بسیاری از معیارهای تصمیم گیری که رگولاتورها باید برآورده کنند، توسط دیگران مجبور به انجام آن می شوند، به طوری که تنظیم کننده ها آنها را بعنوان محدودیت ها می بینند. مقررات ایمنی بیشتر تضعیف می شود زمانی که نیروهای بازار هر دو مقررات سازمانی و اجرایی را تحت تاثیر قرار می دهند. یافته ها نشان می دهد که بازیگران صنعتی یا سیاسی امنیت در عمل را اولویت بندی نمی کنند؛ با این حال، اولویت ایمنی می تواند حمل و نقل دریایی را بالاتر از انتخاب بین ایمنی و بقا را حذف کند.