کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6976033 1453398 2015 7 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Miscommunication in general aviation: The influence of external factors on communication errors
ترجمه فارسی عنوان
ناسازگاری به طور کلی حمل و نقل هوایی: تاثیر عوامل خارجی بر اشتباهات ارتباطی
ترجمه چکیده
سوءاستفاده در هواپیمایی همچنان یک تهدید جدی برای ایمنی است. به نظر میرسد عواملی چون بار کاری خلبانان، کیفیت سیگنال صوتی، تمرکززدایی خلبان یا کنترل کننده، مهارت زبان انگلیسی اپراتور و عدم استفاده از اصطلاح استاندارد، به نظر میرسد که به خطاهای ارتباطی منجر شود. از این رو، هدف پژوهش حاضر بررسی رابطه وجود رابطه بین چهار عامل شناخته شده برای تعدیل ارتباطات و دقت ارتباطات است. هفتاد خلبان مجموعا هشت پرواز مجزا پرواز شبیه سازی شده (که به ترتیب مطابقت ارائه شده اند) انجام دادند که در چهار جفت پرواز مرتب شده اند و درصد انتقال دقیق بین هر جفت پرواز مقایسه شده است. نتایج نشان داد که نیاز به چهار یا چند مورد در یک عملکرد ارتباطی ضعیف در انتقال رادیویی دارد. نتایج مشابهی نشان داد که خلبانان تحت بار کاری بالا بودند. از بین بردن ویژگی های اسکودیک مانند مکث در انتقال رادیو نیز خطاهای ارتباطی را افزایش داد؛ بیشتر به ویژه برای خلبانان که زبان مادری آنها انگلیسی نیست. هیچ تاثیری از تراکم راه هوایی در عملکرد ارتباطات خلبان وجود نداشت. نتایج حاصل از دیدگاه نظری و کاربردی مورد بحث قرار گرفته است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
چکیده انگلیسی
Miscommunication in aviation remains a serious threat to safety. Factors such as pilots workload, quality of audio signal, accent of pilot or controller, English language proficiency of operator, and failure to use standard phraseology are all thought to contribute to communication errors. Hence, the aim of the present research was to investigate if a relationship existed between four known factors moderating communication and communication accuracy. Seventeen pilots completed a total of eight separate simulated flights (presented in counterbalanced order), which were arranged in four flight pairings and the percentage of accurate transmissions were compared between each flight pairing. The results revealed that requiring four or more items in one radio transmission degraded communication performance. Similar results were noted when pilots were under high workloads. Eliminating prosodic features such as pauses in radio transmissions also increased communication errors; most notably for pilots whose native language was not English. There was no effect of airways congestion on pilot communication performance. The results are discussed from a theoretical and applied perspective.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Safety Science - Volume 73, March 2015, Pages 73-79
نویسندگان
, ,