کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7003922 1454939 2018 22 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Application of grinding to reduce rail side wear in straight track
ترجمه فارسی عنوان
استفاده از سنگ زنی برای کاهش کمربند راه آهن در مسیر مستقیم
کلمات کلیدی
مشخصات چرخ / ریل، لباس جانبی، ریلی سنگ زنی، تفاوت شعاع نورد،
ترجمه چکیده
دو استراتژی سنگ زنی توسعه داده شد که می تواند تعداد مخاطبین آسیبدی را کاهش دهد. این ها، شانه های اندازه گیری را سنگ زنی کردند و قسمت میدانی بالای ریل را سنگ زنی کردند. محاسبات پیش بینی کرد که بزرگترین بهبود از ترکیب هر دو استراتژی حاصل خواهد شد. این روش برای کاهش ساییدگی جانبی راه آهن در مسیر مستقیم به کار رفته است. مشخص شد که توزیع نقاط تماس نقلیه بر روی سطح ریلی با نتیجه محاسبات همخوانی دارد و رژیم پیشنهادی آسیاب باعث کاهش هزینه های جانبی شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی شیمی کلوئیدی و سطحی
پیش نمایش مقاله
استفاده از سنگ زنی برای کاهش کمربند راه آهن در مسیر مستقیم
چکیده انگلیسی
Two grinding strategies were developed that could reduce the number of damaging contacts. These were, grinding the gauge shoulder, and grinding the field side of the top of the rail. Calculations predicted that the largest improvement would result from combining both strategies. This approach was adopted to reduce the side wear on rail in straight track. It was found that the distribution of wheel/rail contact points on the rail surface agreed well with the calculation results, and the proposed grinding regime did reduce side wear.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Wear - Volumes 402–403, 15 May 2018, Pages 71-79
نویسندگان
, , , ,