کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7004318 1454976 2015 13 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Mechanisms of incursion accommodation during interaction between a vibrating blade and an abradable coating
ترجمه فارسی عنوان
مکانیزم تجمع تهاجم در طی تعامل بین یک تیغه ارتعاشی و یک پوشش مضر
کلمات کلیدی
قابل جدا شدن درگیری تیغه، مجهز بودن درجه حرارت، توموگرافی،
ترجمه چکیده
مواد قابل جدا شدن به عنوان پوشش داخلی در کمپرسورهای هواپیما استفاده می شود. در صورت تعامل تیغه پوشش، پوشش خالص قابل انطباق با نوک تیغه برای محافظت از تیغه و پوشش از آسیب شدید است. در این مطالعه، آزمایشی در شرایطی که از لحاظ سرعت، دما و ویژگی های دینامیکی تیغه ها نمایانگر وضعیت کامل بود انجام شد. مکانیزم انقراض محلول بر اساس داده های پویایی و تجزیه و تحلیل پس از مرگ از پوشش و بقایای لباس مورد بررسی قرار گرفت. اولا، ورودی نوک پویا با توجه به ارتعاشات تیغه و موجب پوشش، برآورد شد. میزان انقباض ناخن ها به طور قابل توجهی متفاوت از جابجایی اندازه گیری پای پا بود. بعد، تجزیه پس از مرگ از پوشش در سطح و زیر سطح انجام شد. چهار مکانیزم شناسایی شد: انتشار بقایای، برش سطح، تراکم و تغییر شکل پذیری برگشت پذیر. مراقبت برای ارائه مقادیر مختلف برای مکانیزم های مختلف مربوط به از دست دادن ضخامت باقی مانده پوشش گرفته شد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی شیمی کلوئیدی و سطحی
چکیده انگلیسی
Abradable materials are used as inner coatings in aeronautical compressors. In the event of blade-casing interaction, the abradable coating accommodates the incursion of the blade tip in order to protect the blade and the casing from severe damage. In this study, an experiment was conducted in conditions representative of the full-scale situation in terms of velocity, temperature and the dynamical characteristics of blades. The mechanisms of incursion accommodation were investigated based on dynamical data and a post mortem analysis of the coating and the wear debris. First, dynamical blade tip incursion was estimated by considering blade vibrations and coating waviness. The tip incursion was found to be significantly different from the measured displacement of the blade foot. Next, a post mortem analysis of the coating was performed at the surface and sub-surface. Four mechanisms were identified, namely debris release, surface shearing, compaction and reversible deformation. Care was taken to provide orders of magnitude for the different mechanisms relating to residual thickness loss of the coating.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Wear - Volumes 330–331, May–June 2015, Pages 406-418
نویسندگان
, , , , , ,