کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7004498 1454981 2014 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Areal parametric characterisation of ex-service compressor blade leading edges
ترجمه فارسی عنوان
خصوصیات پارامتریکی حوزه ی لبه های پیشین تیغه کمپرسور
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
در خدمت تضعیف لبه های پیشانی تیغه کمپرسور می تواند تاثیر نامطلوب بر کارایی کمپرسور داشته باشد. انحنای سطح بالا در این ناحیه باعث می شود تا پایان سطح این منطقه حساس و برجسته کم شود. یک تکنیک خودکار که شکنندگی لبه پیشرو را از لحاظ پارامترهای زیستی مشخص می کند ارائه شده است. مجموعه ای از تیغ های سابق خدمات از اندازه های مختلف استفاده می شود برای نشان دادن روش. مشخصه های بهبود یافته این منطقه تیغه به شرکت های موتور اجازه خواهد داد تا بهتر درک کنند که در آن خسارات وارده در خدمت بزرگترین اثر را دارد و به آنها اطلاع می دهد که چگونه می توانند این تاثیر را به حداقل برسانند. کارهای حاضر نشان می دهد که لبه های پیشروی تیغه های کمپرسور دارای شفافیت نسبتا مشخصی نسبت به سایر تیغه ها هستند و توزیع مکانی قله ها در این زلزله مشخصی نیز مشخص است. علاوه بر این نشان داده شده است که سایه پیک و زبری یکنواخت نیستند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی شیمی کلوئیدی و سطحی
چکیده انگلیسی
In-service the degradation of compressor blade leading edges can have a disproportional effect on compressor efficiency. The high surface curvature in this region makes quantifying the surface finish of this sensitive and prominent region difficult. An automated technique that characterises the roughness of the leading edge in terms of areal parameters is presented. A set of ex-service blades of differing sizes are used to demonstrate the procedure. Improved characterisation of this blade region will allow engine companies to better understand where in-service deterioration has the greatest effect and inform them as to how they might minimise the effect. The present work shows that the leading edges of compressor blades exhibit a significantly higher characteristic surface roughness than other blade regions, and the spatial distribution of peaks in this characteristic roughness is detailed. In addition it is shown that peak wear and roughness are not uniformly correlated.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Wear - Volume 321, 30 December 2014, Pages 79-86
نویسندگان
, , , , ,