کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7114196 1461092 2015 13 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Estimation of uncertainty of mean velocity of flue gas in a conduit as determined by the traverse method within the gravimetric measurement of particulate concentration
ترجمه فارسی عنوان
برآورد عدم قطعیت سرعت متوسط ​​گاز دودکش در یک کانال که به وسیله روش پیاده سازی در محدوده اندازه گیری غلظت ذرات
کلمات کلیدی
توزیع سرعت گاز مجاز، متوسط ​​سرعت گاز مجرای محتوای گرد و غبار گازسوز، اندازه گیری گاو اندازه گیری، دقت اندازه گیری سرعت گاز،
ترجمه چکیده
در اندازه گیری های گرانروی انتشار گرد و غبار از گیاهان صنعتی صنعتی، متوسط ​​سرعت گاز مورد نیاز در یک کانال اغلب با روش پیمایش پیتوت تعیین می شود. معمولا این روش به عنوان یک روش برای نشان دادن مقادیر تقریبی خوب متوسط ​​سرعت گاز دیده می شود، اگر چه میزان واقعی این تقریب در تجزیه و تحلیل نتایج اندازه گیری در نظر گرفته نشده است. دیده شده است که نیاز به تعیین اینکه چه مقدار خطا ممکن است در عمل به دلیل تعداد کمی از نقاط اندازه گیری و غیر معمول یکنواختی پروفیل سرعت گاز در لوله های مقطع مستطیل شکل وجود دارد. محاسبات بر مبنای مفهوم درمان یک صفحه ی اندازه گیری به عنوان یک متشکل از مجموعه ای از هواپیماهای ابتدایی بود. پروفیل سرعت گاز ابتدایی در این هواپیماهای اولیه شبیه سازی شد، سرعت متوسط ​​برای این پروفیل ها براساس مقادیر سرعت نقطه محاسبه و عدم قطعیت اندازه گیری این سرعت متوسط ​​تعیین شد. این عدم قطعیت باعث عدم اطمینان سرعت متوسط ​​در کل سطح اندازه گیری می شود. به نظر می رسد که بسته به تعداد نقاط اندازه گیری و غیر یکنواختی پروفایل سرعت سرعت، مقدار کوچک نیست و از چند درصد تشکیل شده است و از این رو باید در بودجه عدم قطعیت میانگین سرعت، که به نوبه خود موجب عدم اطمینان جریان جریان حجمی گاز و جریان جرمی گرد و غبار گرد و غبار می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی کنترل و سیستم های مهندسی
پیش نمایش مقاله
برآورد عدم قطعیت سرعت متوسط ​​گاز دودکش در یک کانال که به وسیله روش پیاده سازی در محدوده اندازه گیری غلظت ذرات
چکیده انگلیسی
In gravimetric measurements of dust emissions from industrial technological plants, the required mean gas velocity in a conduit is often determined by Pitot traverse method. It is commonly seen as a method giving good approximate values of mean gas velocity, although the actual rate of this approximation is not considered in the analysis of measurement results. It was seen that there was a need to establish what magnitude of error might occur in practice due to the small number of measurement points and typical non-uniformity of the gas velocity profiles in conduits of rectangular cross-section. The calculations were based on the concept of treating a measurement plane as one consisting of a set of elementary planes. The elementary gas velocity profiles in these elementary planes were simulated, the mean velocity for these profiles were calculated based on point velocity values, and the measurement uncertainty of this mean velocity determined. This uncertainty results in the uncertainty of the mean velocity across the entire measurement plane. It appears that, depending on the number of measurement points and gas velocity profile non-uniformity, the value is not small and is of the order of several percent, and hence needs to be taken into account in the budget of the combined uncertainty of mean velocity, which in turn contributes to the uncertainty of gas volumetric flow rate and dust pollutant mass flow rate.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Flow Measurement and Instrumentation - Volume 45, October 2015, Pages 318-330
نویسندگان
,