کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7116119 1461177 2018 21 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Modal space three-state feedback control for electro-hydraulic servo plane redundant driving mechanism with eccentric load decoupling
ترجمه فارسی عنوان
کنترل بازخورد سه حالت مودال برای دستگاه الکترو هیدرولیکی سرویو، مکانیسم رانندگی بارگیری شده با تفکیک بار غیرضروری
کلمات کلیدی
سیستم سروو الکتروموتور، مکانیسم موازی پلانار، اتصال پویا، بازخورد سه حالت مودال فضایی،
ترجمه چکیده
جدول تکان دادن بر اساس الکترو-هیدرولیکی سروو موازی مکانیزم مزایای استفاده از ظرفیت حمل بار است. با این حال، اتصال قوی ناشی از بار غیر عادی، نه تنها بر میزان کنترل دقت کنترل فضای آزادی تاثیر می گذارد، بلکه موجب کنترل سیستم می شود. استراتژی کنترل تفکیک پذیری جدید پیشنهاد شده است که براساس فضای مدال برای حل مساله اتصال برای مکانیزم موازی با بار غیر عادی است. پدیده اتصال پویای قوی بین درجه آزادی فضا با آزمایش ها توصیف شده و تأثیر آن در طراحی کنترل مورد بحث قرار گرفته است. با توجه به خاصیت حرکت هواپیما، مدل پویا با روش لاگرانژ ساخته شده است تا از محاسبات پیچیده جلوگیری شود. معادلات دینامیکی فضایی فضایی اتصال به معادلات دینامیکی فضاهای مودال تفکیک با استفاده از مقیاس وزنی حالت اصلی مودم با توجه به ماتریس ماتریس و ماتریس سفتی تبدیل می شوند. در فضای مدال، تنظیمات کانال های مودال مستقل از یکدیگر هستند. علاوه بر این مقاله در مورد ویژگی های پویا بسته یکپارچه کانال های مودال، که قطع ارتباط را برای درجه آزادی فضا تحقق می بخشد، به این ترتیب کنترل بازخورد سه حالته فضایی مودال را برای گسترش پهنای باند فرکانس هر کانال مودال برای اطمینان از نزدیک بودن آنها ارائه می دهد. پاسخ های یکسان در یک فرکانس فرکانس بزرگتر. نتایج تجربی نشان می دهد که مفهوم کنترل بازخورد سه حالت فضایی مودال پیشنهاد شده در این مقاله می تواند به طور موثر مشکل مشکل اتصال کانال فضایی آزادی را بررسی کند که اثربخشی استراتژی کنترل بازخورد حالت فضایی مدل را برای بهبود عملکرد کنترل از دستگاه راننده الکترو هیدرولیک هیدرولیکی
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی کنترل و سیستم های مهندسی
چکیده انگلیسی
The shaking table based on electro-hydraulic servo parallel mechanism has the advantage of strong carrying capacity. However, the strong coupling caused by the eccentric load not only affects the degree of freedom space control precision, but also brings trouble to the system control. A novel decoupling control strategy is proposed, which is based on modal space to solve the coupling problem for parallel mechanism with eccentric load. The phenomenon of strong dynamic coupling among degree of freedom space is described by experiments, and its influence on control design is discussed. Considering the particularity of plane motion, the dynamic model is built by Lagrangian method to avoid complex calculations. The dynamic equations of the coupling physical space are transformed into the dynamic equations of the decoupling modal space by using the weighted orthogonality of the modal main mode with respect to mass matrix and stiffness matrix. In the modal space, the adjustments of the modal channels are independent of each other. Moreover, the paper discusses identical closed-loop dynamic characteristics of modal channels, which will realize decoupling for degree of freedom space, thus a modal space three-state feedback control is proposed to expand the frequency bandwidth of each modal channel for ensuring their near-identical responses in a larger frequency range. Experimental results show that the concept of modal space three-state feedback control proposed in this paper can effectively reduce the strong coupling problem of degree of freedom space channels, which verify the effectiveness of the proposed model space state feedback control strategy for improving the control performance of the electro-hydraulic servo plane redundant driving mechanism.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: ISA Transactions - Volume 77, June 2018, Pages 201-221
نویسندگان
, , , , , ,