کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7127611 1461574 2015 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
On the stability and accuracy of high stiffness rendering in non-backdrivable actuators through series elasticity
ترجمه فارسی عنوان
در مورد ثبات و دقت رندر سختی بالا در موتورهای غیر قابل برگشت از طریق کشش سری
کلمات کلیدی
سازنده های سازگار، هپتیک ثبات همراه کنترل نیروی
ترجمه چکیده
ما نشان می دهیم که پارامترهای یک جبران کننده سختی بیرونی حلقه ساده می تواند بهینه سازی شود تا یک نمایش پایدار و دقیق از محیط مجازی با مقادیر سختی در محدوده وسیعی ایجاد شود که شامل مقادیر سختی مجازی بالاتر از سختی فیزیکی سازگار عنصر یک نیاز برای ثبات مکانیکی این است که محرک طراحی شده است به طوری که حداقل مقدار اینرسی که به بار محرمانه سازگار متصل است بالاتر از یک آستانه تعریف شده کنترل است. در نهایت، ما به طور گسترده تجزیه و تحلیل می کنیم که چگونه حداقل مقدار توازن تعامل برای ثبات همراه می تواند از طریق مدولاسیون صفر و قطب جبران کننده سختی، با توجه به محدودیت های واقع بینانه در پهنای باند کنترل سرعت از موتورهای غیر قابل برگشت. تجزیه و تحلیل ما، از طریق هر شبیه سازی و آزمایش های عددی، قابل اعتماد است، امکان روش های جایگزین برای طراحی سازنده های سازگار را فراهم می سازد، در صورتی که توزیع بار همیشه بالاتر از یک آستانه تعیین شده امکان پذیر است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی کنترل و سیستم های مهندسی
چکیده انگلیسی
We show that the parameters of a simple outer-loop stiffness compensator can be optimized to result in a stable and accurate display of virtual environments with stiffness values in a large range, that also comprises values of virtual stiffness higher than the physical stiffness of the compliant element. A requirement for coupled stability is that the actuator is designed such that the minimum value of inertia connected to the compliant actuator load is higher than a control-defined threshold. Finally, we extensively analyze how the minimum value of interaction mass for coupled stability can be minimized through modulation of the stiffness compensator zeros and poles, considering realistic limitations in the velocity control bandwidth of non-backdrivable motors. Our analysis, validated through both numerical simulations and experiments, opens the possibility for alternative approaches to the design of compliant actuators, whereby rendering of high stiffness is possible if the load mass is always higher than a determined threshold.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Mechatronics - Volume 26, March 2015, Pages 64-75
نویسندگان
, ,