Characteristic correlation between propellers cavitating wake and cavitation noise

همبستگی مشخصی بین بیدار شدن پروانه ها و سر و صدای کاویتیشن آنها مورد بررسی قرار گرفته است. بر اساس تئوری جریان چند مرحله ای چسبناک، معادلات ناویه-استوکس، مدل آشفتگی و مدل کاویتاسیون برای پیش بینی از نظر اندازه کسر حجم بخار و فشار در پی استفاده شد. در مقایسه با نتایج تجربی، پیش بینی های عددی حفره ورق و کاویتاسیون نوک گردشی با داده های تجربی مربوطه مطابقت دارد که نشان می دهد روش عددی در مقاله حاضر امکان پذیر است. مشخصه طیف خط پایین سیگنال های نوسان فشار عددی و سیگنال های سر و صدای اندازه گیری شده برای جریان یکنواخت و جریان پیوسته تجزیه و تحلیل می شود و همبستگی مشخصه دو طیف خط نیز مورد تایید قرار می گیرد. بنابراین می توان نتیجه گرفت که با توجه به بیدار شدن و نویز تابش هر دو توسط تیغه های پروانه ای چرخشی، ویژگی های طیف خط پایین برای سیگنال های صوتی و سیگنال های فشار در پی، نزدیک به یکدیگر هستند.