Numerical study of a turbulent plane jet in a coflow environment

تأثیر نسبت سرعت سرعت جریان سیالات به رفتار یک جت هواپیما آشفته در جابجایی اجباری به صورت عددی مورد بررسی قرار گرفت. برای حل یک سیستم از معادلات دیفرانسیل جزئی جزئی استفاده شده است. مقایسهای بین نتایج عددی حاصل از کار حاضر و دادههای آزمایشی در ادبیات انجام شد. مشخص شد که مدل مورد بررسی به طور معنی داری میانگین خواص جریان در میدان جریان را پیش بینی می کند. تحقیقات حاضر نشان می دهد که طول هسته بالقوه افزایش می یابد به عنوان نسبت سرعت افزایش می یابد. تجزیه و تحلیل پارامترهای متوسط ​​و آشفته نشان می دهد که هنگام استفاده از مقیاس طول امواج، پارامترها می توانند به یک منحنی رسم، با نسبت های مختلف سرعت برسند.