کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7168785 1463032 2018 14 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Frictional behaviour of the interface between concrete and rubber: Laboratory shear test and its elastoplastic model
ترجمه فارسی عنوان
رفتار اصطکاکی رابط بین بتن و لاستیک: آزمایش برش آزمایشگاهی و مدل الاستوپلاستیک آن
کلمات کلیدی
رابط، تماس اصطکاک پلاستیک غیر وابسته، کوسن لاستیکی، مفصل بتونی،
ترجمه چکیده
این مطالعه بر رفتار برشی اصطکاکی اتصالات بتن (اتصالات) با لاستیک بین بخش های بتنی یا حلقه ها از منظر آزمایش و تحلیلی نظری تمرکز می کند. تعدادی از نمونه های مستقیم بتن برشی با و بدون کوسن های لاستیکی تحت شرایط بارهای مختلف طبیعی مورد آزمایش قرار گرفتند. نتایج آزمون برشی بتن رابط بدون لاستیک نشان می دهد که لغزش یا جابجایی برش را می توان به فاز های الاستیک و کاملا پلاستیکی تقسیم کرد. مقاومت برشی بعد از پیک تقریبا یک ثابت با افزایش لغزش برشی حفظ می شود که می تواند توسط قانون اصطکاک کولون شرح داده شود. با این حال، هنگامی که رابط بتونی با لاستیک جاسازی شده، رفتار شکست شکست لغزش رابطها تحت بارهای برشی فشار بیشتر مناسب با معیار شکست شکست هپرولوژی است. تست برشی از رابط با لاستیک نشان می دهد که مواد لاستیکی به طور قابل توجهی قدرت مقاومت برشی واسط را کاهش می دهد، که نشان می دهد که لاستیک نازک می تواند پاسخ مکانیکی پوشش بتونی تونل را به ویژه با کاهش سطح استرس بخش های بتونی اطراف مفاصل به دلیل مواد لاستیکی به مفاصل جاسازی شده است. یک مدل سازنده الاستوپلاستیک برای توصیف رفتار مکانیکی سهبعدی مفصل بتونی با لاستیک توسعه یافته و همچنین با استفاده از تست برشی اتصالات بتونی با لاستیک ذکر شده در بالا تایید شده است. پیش بینی های مدل رابط فعلی به خوبی با تست برشی سازگار است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی مکانیک
چکیده انگلیسی
This study focuses on the shear-friction behaviour of concrete interfaces (joints) with rubber between concrete segments or rings from the perspective of experiment and theoretical analysis. A number of direct shear concrete specimens with and without rubber cushions were tested under conditions of different normal loads. The shear test results of the concrete interfaces without rubber show that the slip or shear displacements can be divided into elastic and perfectly plastic phases. The post-peak shear strengths hold almost a constant with increasing shear slip, which can be described by the Coulomb frictional law. However, when concrete interface is pasted with rubber, the slip failure behaviour of the interfaces under pressure-shear loads is more appropriately characterized by hyperbolic failure criterion. The shear tests of the interfaces with rubber show that rubber materials significantly reduce the shear strength of the interfaces, which indicate that thin rubber can accommodate the mechanical response of the tunnel concrete lining, particularly by reducing the stress level of concrete segments surrounding joints due to the rubber material pasted to the joints. An elasto-plastic constitutive model for describing the three-dimensional mechanical behaviour of concrete joint with rubber is developed and also verified by means of the shear tests of concrete joints with rubber mentioned above. The predictions by the present interface model are well in agreement with the shear tests.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Engineering Fracture Mechanics - Volume 197, 15 June 2018, Pages 192-205
نویسندگان
, , ,