Numerical ductile fracture prediction of circumferential through-wall cracked pipes under very low cycle fatigue loading condition

در این مقاله، یک روش برای شبیه سازی رشد کرک ورق در شرایط بارگذاری خستگی بسیار کم، ارائه شده است و نتایج شبیه سازی با داده های آزمایشی منتشر شده از نمونه های کششی فشرده و لوله های حلقوی از طریق دیوار مقایسه شده است. مدل آسیب در شبیه سازی بر اساس نیروی کشش چند محوری است. دو پارامتر در مدل آسیب دیده از داده های کششی کششی و چقرمگی تحت شرایط بارگذاری تک نیتی تعیین می شود. سپس مدل آسیب تعیین شده برای شبیه سازی رشد کرک ورق در نمونه های انقباضی فشاری که تحت بارگذاری چرخه ای با دامنه های بزرگ قرار می گیرند و در لوله های پیچیده ای از طریق دیوار به کار می روند، تحت بارگذاری تک و تکاملی با دو بار بار متفاوت قرار می گیرند. نتایج پیش بینی شده نشان می دهد که توافق خوب با نتایج تجربی است.