کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
717106 | 892233 | 2010 | 6 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Hydrogen consumption minimization strategy for a Fuel Cell Hybrid Vehicle based on Global Position System (GPS) information
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مکانیک محاسباتی
پیش نمایش صفحه اول مقاله
چکیده انگلیسی
This paper studies the improvement obtained by taking driving cycle predictions into account in the power management control of a Fuel Cell hybrid vehicle (FCHV). The objective is to estimate a driving cycle from Global Position System (GPS) information and then to optimize a reduced problem in order to calculate a optimal battery state of charge and a motor power prediction. The control architecture is comprised of a Hybrid MPC controller and a reference governor which consists of a estimator and a optimizer. The results shown herein are promising reducing the hydrogen consumption up to 9.5%.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: IFAC Proceedings Volumes - Volume 43, Issue 1, 2010, Pages 128–133
Journal: IFAC Proceedings Volumes - Volume 43, Issue 1, 2010, Pages 128–133
نویسندگان
A. Arce, A.J. del Real, C. Bordons,