کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7172911 1464032 2018 13 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Relationship of compressive stress-strain response of engineering materials obtained at constant engineering and true strain rates
ترجمه فارسی عنوان
رابطه پاسخ تنش-فشار فشاری مواد مهندسی به دست آمده در مهندسی ثابت و نرخ تنش واقعی
کلمات کلیدی
مدل جانسون کوک، نرخ کرنش ثابت ثابت، نرخ کرنش مهندسی ثابت، منحنی فشار استرس، پاسخ ماده
ترجمه چکیده
در این مطالعه، یک مدل جانسون کوک به عنوان مثال برای تحلیل رابطه پاسخ تنش فشار فشاری مواد مهندسی به طور تجربی به دست آمده در مهندسی ثابت و نرخ تنش واقعی مطرح شده است. منحنی حداقل بین منحنی های تنش-تنش به دست آمده در مهندسی ثابت و نرخ تنش واقعی وجود دارد. منحنی های فشار استرس به دست آمده در هر دو مهندسی ثابت یا نرخ واقعی کشش می توانند از یک به دیگری تبدیل شوند، که هر دو نشان دهنده پاسخ مادی ذاتی است. نیازی نیست که نیازمندی تست مهندسی ثابت یا میزان فشار واقعی برای مشخص کردن ویژگی های مواد مشخص شود، در صورتی که در طول آزمایش، مهندسی ثابت یا ثابت ثابت فشار واقعی حاصل شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی مکانیک
پیش نمایش مقاله
رابطه پاسخ تنش-فشار فشاری مواد مهندسی به دست آمده در مهندسی ثابت و نرخ تنش واقعی
چکیده انگلیسی
In this study, a Johnson-Cook model was used as an example to analyze the relationship of compressive stress-strain response of engineering materials experimentally obtained at constant engineering and true strain rates. There was a minimal deviation between the stress-strain curves obtained at the same constant engineering and true strain rates. The stress-strain curves obtained at either constant engineering or true strain rates could be converted from one to the other, which both represented the intrinsic material response. There is no need to specify the testing requirement of constant engineering or true strain rates for material property characterization, provided that either constant engineering or constant true strain rate is attained during the experiment.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Impact Engineering - Volume 119, September 2018, Pages 40-44
نویسندگان
, ,