کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7172941 1464035 2018 34 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Characteristics of combined blast and fragments loading
ترجمه فارسی عنوان
ویژگی های انفجار ترکیبی و بارگذاری قطعات
کلمات کلیدی
انفجار، بارگذاری قطعات انفجار ترکیبی و قطعات آن، قطعه قطعه،
ترجمه چکیده
در این مقاله، بارگذاری ترکیبی ناشی از انفجار و تاثیر قطعی آن مورد بررسی قرار گرفته است. در حالیکه روش هایی برای پیش بینی فشار انفجار منع شده و تاریخ زمان ضربان وجود دارد، نویز چند قطعه به ندرت مورد مطالعه قرار گرفته است، و در واقع، آن اغلب نادیده گرفته می شود. این مطالعه با چندین جنبه در ارتباط با بارگیری ترکیب انفجار و تاثیر قطعه قطعه سازی انجام شده و روش ساده ای را برای ارزیابی امپدانس قطعه چندگانه به گونه ای ارائه می دهد که امکان سنجی اهمیت آن را نسبت به انفجار فراهم می کند. نتایج رویکرد ساده شده با مقایسه آنها با داده های تجربی معتبر بود. علاوه بر این، نتایج برای دو اتهام مختلف در فاصله های مختلف متقابل با مقادیر شبیه سازی عددی مقایسه شد که قبلا تایید شده بود. در حالی که رویکرد ساده فراهم می کند برآوردها از ضربان قطعه، آن را تاریخ دقیق زمان فشار خود را فراهم نیست، که نیاز به دانش از اشکال قطعه و عمق نفوذ. از این رو، تاریخ زمان فشار برای سه شکل قطعه ای که مرزهای بالایی و پایینی را برای فشار پیک و همچنین یک مورد متوسط ​​ارائه می داد، ارزیابی شد. رویکرد پیشنهادی نشان می دهد که مواردی وجود دارد که در طراحی یک مانع محافظ نباید تاثیر قطعه را نادیده گرفت.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی مکانیک
پیش نمایش مقاله
ویژگی های انفجار ترکیبی و بارگذاری قطعات
چکیده انگلیسی
In this paper, the combined loading caused by blast and fragmentation impact has been studied. While there are methods for predicting the reflected blast wave pressure and impulse time history, the multi-fragment impulse has been rarely studied, and in fact, it is frequently neglected. This study deals with several aspects regarding the combined loading of blast and fragmentation impact and presents a simplified approach to assess the multiple fragment impulse in a way that would enable evaluation of its significance, relative to that of the blast. Results of the simplified approach were validated by their comparison with experimental data. Additionally, results for two different charges at various standoff distances were compared with those of numerical simulations, which had been previously validated. While the simplified approach provides estimates of the fragment impulse, it does not provide their detailed pressure-time history, which requires knowledge of the fragment shapes and penetration depths. Hence, the pressure time history was evaluated for three fragment shapes that represent upper and lower bounds for the peak pressure, as well as an intermediate case. The proposed approach indicates that there are cases where the fragment impact should not be ignored in the design of a protective barrier.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Impact Engineering - Volume 116, June 2018, Pages 51-64
نویسندگان
, ,