کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی ترجمه فارسی نسخه تمام متن
7176120 1466598 2014 18 صفحه PDF سفارش دهید دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Global wave-induced loads in abnormal waves: Comparison between experimental results and classification society rules
ترجمه فارسی عنوان
بارهای موج ناشی از موج جهانی در امواج غیر طبیعی: مقایسه نتایج تجربی و قوانین انجمن طبقه بندی
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
سفارش ترجمه تخصصی
با تضمین قیمت و کیفیت
کلمات کلیدی
امواج غیر عادی، امواج راجعه، موج تعامل کشتی، آزمایش، بارهای جهانی، قوانین طراحی کشتی
ترجمه چکیده
مهم است که نتایج پیام های برخورد کشتی با امواج غیر طبیعی به علت خطرات درک شده چنین برخورد هایی ارزیابی شود. نقطه شروع برای این است که ارزیابی بارهای جهانی با تمرکز بر بررسی نحوه طراحی قوانین کرایه با توجه به بارهای ناشی از برخورد های غیر طبیعی موج است. این مقاله نتایج یک تحقیق تجربی را در مورد بارهای ناشی از موج جهانی تجربه شده در محدوده ای از وضعیت های غیر طبیعی دریایی ارائه می دهد. نتایج به دست آمده برای مدل تقسیم شده و انعطاف پذیر یک سیستم دریایی معمولی. برخورد های غیر عادی موجب افزایش قابل توجهی در بارهای موج ناشی از موج جهانی نسبت به دریای تصادفی معکوس می شود، که باعث می شود که خسارت به شدت افزایش یابد. با مقایسه با اندازه گیری های آزمایشی، نتیجه گیری می شود که قوانین طراحی که موجب برخورد با موج شدید می شوند حاشیه ایمنی مناسب را برای بارهای جهانی در امواج غیر طبیعی ارائه می دهند، اگر چه اختلافات به سمت عقب در کشتی رخ می دهد. بررسی بیشتر درباره میزان و شرایطی که قوانین طراحی را می توان از طریق برخورد موج های غیر طبیعی مورد تجاوز قرار داد، مورد نیاز است.
اگر به ترجمه دقیق تر نیاز دارید، مترجمان ما آمادگی دارند این مقاله را با کیفیت مطلوب و هزینه مناسب برای شما ترجمه نمایند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی مکانیک
چکیده انگلیسی
It is important to assess the consequences of ship encounters with abnormal waves due to the perceived dangers of such encounters. A starting point for this is the assessment of global loads, with a focus on examining how the design rules fare with respect to loads induced by abnormal wave encounters. This paper presents the results of an experimental investigation into the global wave induced loads experienced in a range of abnormal sea states. Results are obtained for a segmented, flexible backbone model of a typical naval frigate. Abnormal wave encounters result in a significant increase in the global wave-induced loads compared to the equivalent random sea, with slamming becoming considerably more severe. Through comparisons with the experimental measurements it is concluded that the design rules which allow for an extreme wave encounter provide a reasonable safety margin for the global loads in abnormal waves, although discrepancies occur towards the aft of the vessel. Further investigation of the amount and conditions in which the design rules may be exceeded by an abnormal wave encounter is required.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Fluids and Structures - Volume 49, August 2014, Pages 498-515
نویسندگان
, , ,
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
سفارش ترجمه تخصصی
با تضمین قیمت و کیفیت