Half-plane partial slip contact problems with a constant normal load subject to a shear force and differential bulk tension

این مقاله یک فرم جدید از راه حل مشکلات تماس نیمه هواپیما در لغزش جزئی که در آن یک بار نرمال اعمال شده است، ثابت نگه داشته شده و سپس با هر دو نیروی برشی و تنش اختلاط فله ارائه می شود. از فرمول استفاده می کند که در آن یک اصلاح جابه جایی برای راه حل کاملا گیرنده ساخته شده است. یک راه حل تقریبی برای مطالعه یک لبه تماس جداگانه استفاده شده است، که یک راه حل صحیح را برای هر لبه تماس استفاده می کند. مقایسه تقریبی با راه حل دقیق به منظور نشان دادن محدوده بارگذاری که در آن راه حل آستیپتوتیک نتایج خوبی را به ارمغان می آورد.