Global load-sharing model for unidirectional hybrid fibre-reinforced composites

استراتژی امیدوار کننده برای افزایش فشار شکست کششی کامپوزیت های تقویت شده با فیبر کربن، ترکیب فیبرهای کربن با دیگر الیاف بلند تر است. افزایش حاصل شده در فشار شکست به عنوان اثر ترکیبی شناخته شده است. در مقاله حاضر، یک مدل جهانی به اشتراک گذاری بار برای کامپوزیت های هیبرید توسعه یافته است و برای انجام یک مطالعه پارامتریک برای هیبریدی کربن / شیشه مورد استفاده قرار می گیرد. اثرات ترکیبی تا 15٪ افزایش در فشار شکست، پیش بینی شده است، به طور منطقی به اطلاعات مربوط به ادبیات مربوط است. پراکندگی در قدرت فیبر کربن نشان می دهد که برای اثر ترکیبی بسیار مهم است، در حالی که پراکندگی در فیبر فیبر شیشه ای بسیار کمتر اهمیت دارد. در مقایسه با گزارشات در ادبیات قبل، نسبت سویه های شکست این دو فیبر تنها تاثیر کوچکی بر اثر هیبرید دارد. نتایج به دست آمده حاوی دستورالعمل برای طراحی کامپوزیت های ترکیبی مطلوب است.