کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
719860 | 892285 | 2010 | 6 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Adaptation of hybrid five-phase ABS algorithms for experimental validation
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مکانیک محاسباتی
پیش نمایش صفحه اول مقاله
چکیده انگلیسی
The Antilock Braking System (ABS) is the most important active safety system for passenger cars, but unfortunately the literature is not really precise about its description, stability and performance. This research improves a five-phase hybrid algorithm based on wheel deceleration and validate it on a tyre-in-the-loop laboratory facility. Five relevant effects are modelled so that the simulation matches the reality. Two methods to deal with the time delays are proposed. It can be verified that the limit cycle of the ABS encircle the optimal braking point without having any tyre parameter a priori known.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: IFAC Proceedings Volumes - Volume 43, Issue 7, July 2010, Pages 13–18
Journal: IFAC Proceedings Volumes - Volume 43, Issue 7, July 2010, Pages 13–18
نویسندگان
Mathieu Gerard, William Pasillas-Lépine, Edwin de Vries, Michel Verhaegen,