کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7212269 1469346 2018 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A critical plane-based model for mixed-mode delamination growth rate prediction under fatigue cyclic loadings
ترجمه فارسی عنوان
یک مدل مبتنی بر هواپیمای بحرانی برای پیش بینی سرعت رشد خواص در حالت مخلوط تحت بارهای سیکل خستگی
کلمات کلیدی
مخلوط حالت، لایه لایه شدگی، هواپیما انتقادی مواد کامپوزیت، خستگی،
ترجمه چکیده
در این مطالعه، یک مدل رشد دلخراش مخلوط حالت بحرانی مبتنی بر بستر برای مواد کامپوزیتی تحت بارهای خستگی پیشنهاد شده است. بررسی مختصری برای خردایش مخلوط حالت داده شده است و تمرکز ویژه در این مطالعه بر روی یک معیار شکست شکستگی مبتنی بر هواپیما است زیرا می تواند به طور خودکار برای حالت های مختلف شکست محلی محلی سازگار باشد. محدوده میزان آزادسازی انرژی معادل مناسب برای تجزیه و تحلیل خستگی پیشنهاد شده است برای پیش بینی میزان رشد خواص در عرض بارهای چند محوری متناسب و غیر متناسب. روش پیشنهادی با داده های آزمایشی گسترده موجود در ادبیات باز معتبر است. توافق کلی عمومی بین پیش بینی های مدل و مشاهدات تجربی مشاهده شده است. در نهایت، بعضی از بحث ها و نتیجه گیری ها بر اساس مدل پیشنهاد شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی (عمومی)
چکیده انگلیسی
A critical plane-based mixed-mode delamination growth model for composite materials under fatigue loadings is proposed in this study. A brief review for mixed-mode delamination is given and the special focus in the study is on a critical plane-based fracture criterion since it can automatically adapt for different local failure modes. An equivalent energy release rate range suitable for fatigue analysis is proposed for the delamination growth rate prediction under general proportional and non-proportional multiaxial loadings. The proposed methodology is validated with extensive experimental data available in the open literature. A general good agreement is observed between model predictions and experimental observations. Finally, some discussion and conclusions are drawn based on the proposed model.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Composites Part B: Engineering - Volume 139, 15 April 2018, Pages 185-194
نویسندگان
, ,