Damage tolerance of composite runout panels under tensile loading

مناطق تغذیه کننده سفتفن به علت تغییرات ناگهانی مسیر بار، از اهمیت حیاتی برای یکپارچگی آبراه های مدرن برخوردارند. این تحقیق با تحلیل تحلیلی از لحاظ تحمل خسارت از مفاهیم مختلف زنجیره ای از دیدگاه های تجربی و عددی، مورد بررسی قرار می گیرد. نمونه ها بارگذاری کششی را تا شکست ساختاری انجام می دهند. آزمایشات نشان داد که برای هر یک از تنظیمات در اینجا در نظر گرفته شده آسیب در اطراف ناحیه روده در ناحیه روده پوست ایجاد می شود، با وابستگی شدید به طراحی خاص و پیشرفت در طول مسیر طولی از مفصل. به صورت عددی، این پانلها با استفاده از روشهای جهانی-محلی مورد استفاده قرار میگیرند که قابلیتهای مدلسازی شکستهای بینالامن را در سطح محلی در بر میگیرد. برای این منظور، دو استراتژی عددی مبتنی بر فرمولهای عناصر رابط استفاده شده است: (1) مدلهای استاندارد منطقه همجوشی، و (2) نسخه سه بعدی جدید بهبود یافته مدل رابطهای شکننده خطی خطی. پیش بینی های خسارت کامپیوتری با داده های تجربی مقایسه شده است، نشان دهنده کاربرد پذیری برای ساختارهای پیچیده ابزارهای تحلیل شده در اینجا است.