Vibration responses and suppression of variable stiffness laminates with optimally steered fibers and magnetostrictive layers

این مقاله ارتعاش ورق های چند لایه فیبر نوری را بررسی می کند، مانند مواردی که در پوسته ساندویچ پانل استفاده می شود که از طریق قرار دادن فیبر خودکار ساخته می شود. از تئوری تغییر شکل پذیری برشی سوم، روش ترکیبی فوریه-گالکرین و روش ادغام عددی برای پیش بینی پاسخ ارتعاش آنها استفاده می کنیم و به نقش نقص های تولیدی، به ویژه شکاف ها و غبارها، و همچنین پارامتر هایی که نشان دهنده سختی هسته ساندویچ با هدف بهبود هر دو عملکرد ساختاری و ارتعاش، ابتدا یک روش منفعل برای جستجوی مسیرهای فیبر مطلوب که می تواند همزمان با کاهش سختی پوسته پوسته شده از پلات و در داخل هواپیما با لایه ها و شکاف ها و همپوشانی ها را به حداکثر برساند. برای کاهش بیشتر ارتعاش، پس از آن یک رویکرد فعال که با استفاده از لایه های مغناطیسی برای جلوگیری از ارتعاش ساختاری ورقه ورقه ها با ویژگی های ارتعاش بهینه استفاده می شود، دنبال می شود. نتایج تجزیه و تحلیل ارتعاش نشان می دهد که برای صفحات با شکاف، به عنوان مخالف با کسانی که با همپوشانی، انحراف پویا خارج از هواپیما دارای دامنه بالاتر و فرکانس پایین تر از یک صفحه بدون نقص است. علاوه بر این، نتایج نشان می دهد که لایه های مغناطیسی با کنترل افزایش بیشتر می تواند به فرکانس ارتعاش پایین منجر شود و پاسخ ارتعاش پانل را کاهش دهد.