کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7246233 1471756 2014 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The bicycle and the city: Desires and emotions versus attitudes, habits and norms
ترجمه فارسی عنوان
دوچرخه و شهر: میل و احساسات در مقابل نگرش ها، عادت ها و هنجارها
کلمات کلیدی
تحرک پایدار، دوچرخه، نگرش های، احساسات، رفتار گذشته
ترجمه چکیده
این مقاله به بررسی مبانی انگیزشی استفاده از دوچرخه برای نیازهای روزانه سفر در یک شهر بزرگ می پردازد. در این تحقیق از تحقیقات قبلی در زمینه دوچرخه سواری متفاوت است. این مطالعه از یک مدل روانشناسی اجتماعی (مدل پرآوینی و باگوزی رفتار رفتار هدفمند) به عنوان چارچوب نظری و از پیش بینی خواسته ها استفاده کرده است. در مجموع 387 نفر از ساکنان رم (ایتالیا) یک پرسشنامه ساخت یافته ای با نگرش های اندازه گیری، هنجارهای ذهنی، کنترل درک شده، احساسات مثبت و منفی پیش بینی شده، تمایل و رفتار گذشته در رابطه با استفاده از دوچرخه در شهر مورد استفاده قرار گرفتند. نتایج نشان داد که چگونه احساسات مثبت، تاثیرات نگرش ها، هنجارهای ادراک شده و عاطفه های منفی را بر تمایل می اندازند. این نشان می دهد که عوامل مؤثر می تواند نقش مستقیمتری در جهت گیری تمایلات مردم در رابطه با رفتارهای در نظر گرفته شده و زمینه خاص داشته باشد: یک شهر بزرگ که در آن تحرک مبتنی بر سیستم های موتوری و امکانات پشتیبانی برای دوچرخه ها کم است.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی روانشناسی روان شناسی کاربردی
پیش نمایش مقاله
دوچرخه و شهر: میل و احساسات در مقابل نگرش ها، عادت ها و هنجارها
چکیده انگلیسی
The paper explores the motivational basis of the use of the bicycle for daily travel necessities in a big city. Different from previous research on cycling, this study used a social psychological model (Perugini and Bagozzi's model of goal-directed behaviour) as a theoretical framework and focussed on prediction of desires. A total of 387 residents of Rome (Italy) were administered a structured questionnaire measuring attitudes, subjective norms, perceived control, positive and negative anticipated emotions, desire, and past behaviour concerning their use of the bike in the city. Results showed how positive emotions mediated the effects of attitudes, perceived social norms, and negative emotions on desire. This suggests that the affective factors could play a more direct role in orienting people's desire in relation to both the behaviour considered and the particular context: a large city where mobility is based on motorised systems and support facilities for bicycles are scarce.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Environmental Psychology - Volume 38, June 2014, Pages 76-83
نویسندگان
, , , , , , ,