کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7255924 1472376 2017 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
To earn is not enough: A means-end analysis to uncover peer-providers' participation motives in peer-to-peer carsharing
ترجمه فارسی عنوان
برای به دست آوردن کافی نیست: یک تجزیه و تحلیل به معنی پایان دادن به انگیزه مشارکت همکاران ارائه دهندگان در به اشتراک گذاری ماشین های همکار به هم
کلمات کلیدی
به اشتراک گذاری خودرو، همکار به هم، رفتار مصرف کننده، روش کیفی، زنجیره معامله، نقشه ارزش سلسله مراتبی،
ترجمه چکیده
در سطح جهانی، دامنه اشتراک خودروها در حال افزایش است و ارائه خدمات جدید به وجود می آید. به اشتراک گذاری اتومبیل های همسردار، تسهیل اجاره اتومبیل بین افراد خصوصی، از کارآفرینان و محققین به طور یکسان توجه کرده است. صرف نظر از این روند مطالعه در مورد اشتراک خودروها، تمرکز عمدتا بر شناسایی انگیزه مصرف کنندگان کاربران در زمینه های کسب و کار به مصرف کنندگان است. در نتیجه، بینش در مورد رانندگان انگیزشی مصرف کنندگان برای ارائه خدمات به اشتراک گذاری خودروهای همکار به یکسان، هنوز کم است. با انجام یک سری مصاحبه های نردبین با ارائه دهندگان همکار آلمانی، ما با کشف چهار الگوی انگیزشی کلیدی که تصمیم گیری مصرف کنندگان را به عنوان ارائه دهندگان در رایانه های رایانه ای به اشتراک می گذارند، به ادبیات در دسترس می افزاییم: علاقه اقتصادی (گوش؟ )، کیفیت زندگی (لذت بردن)، کمک به دیگران (انریکا) و پایداری (ارتقاء). گرچه انگیزه های خودمحور منافع اقتصادی و کیفیت زندگی انگیزه های مشارکتی غالب است، به نظر می رسد همکارهای ارائه دهنده از طریق امکان کمک به دیگران از لحاظ فراهم آوردن تحرک، و به این ترتیب ایجاد خاطرات پایدار کمک می کنند. به طور متناقض به پیش فرض های قبلی در مورد مشارکت در فعالیت های به اشتراک گذاری، پایداری مشوق مشارکت اصلی برای اکثر ارائه دهندگان همکار نیست، بلکه به عنوان یک نتیجه غیرمستقیم مشارکت دیده می شود.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی مدیریت، کسب و کار و حسابداری کسب و کار و مدیریت بین المللی
چکیده انگلیسی
Globally, the carsharing domain is growing, and new service offerings are arising. Peer-to-peer carsharing, facilitating car rental between private individuals, has attracted attention from entrepreneurs and researchers alike. Irrespective of this trend studies on carsharing have been predominantly focusing on identifying users' consumption motives in business-to-consumer contexts. Consequently, insights on consumers' motivational drivers to offer peer-to-peer carsharing services remain scarce. By conducting a series of laddering interviews with German peer-providers, we add to extant literature by uncovering four overarching motivational patterns that drive consumers' decision to participate as providers in peer-to-peer carsharing: economic interest (“earn”), quality of life (“enjoy”), helping others (“enrich”), and sustainability (“enhance”). Although self-centered motives of economic interest and quality of life are the dominating participation motives, peer-providers also seem to be intrigued by the possibility of helping others in terms of providing mobility and thereby enabling the creation of lasting memories. Paradoxically to previous assumptions regarding participation in sharing activities, sustainability is not a main participation motive for most peer-providers but is rather seen as an indirect consequence of participation.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Technological Forecasting and Social Change - Volume 125, December 2017, Pages 38-47
نویسندگان
, , ,