کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
736873 | 1461577 | 2008 | 12 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Lurch avoidance strategy and its implementation in AMT vehicles
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
کنترل و سیستم های مهندسی
پیش نمایش صفحه اول مقاله
![عکس صفحه اول مقاله: Lurch avoidance strategy and its implementation in AMT vehicles Lurch avoidance strategy and its implementation in AMT vehicles](/preview/png/736873.png)
چکیده انگلیسی
Conventionally the control of dry clutch’s engagement during a standing start in AMT vehicles is assured by look-up tables whose values are carefully chosen to produce a smooth synchronisation at the expense of a long slipping time. This article proposes, instead, a new approach based on: an open-loop look-up table aiming to reduce the slipping time, combined with an observer-based optimal control assuring the engagement comfort. Particular attention has been given to the details of the on-line implementation on a Clio AMT prototype. Experimental results show both a close match between the predicted and the actual trajectories and a high level of comfort.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Mechatronics - Volume 18, Issues 5–6, June 2008, Pages 289–300
Journal: Mechatronics - Volume 18, Issues 5–6, June 2008, Pages 289–300
نویسندگان
Pietro Dolcini, Carlos Canudas de Wit, Hubert Béchart,