کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7395933 1481188 2017 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
An Empirical Study on the Current Feeder Shipping Network Patterns among Malaysian Feeder Service Providers
ترجمه فارسی عنوان
یک مطالعه تجربی بر روی الگوهای شبکه های فیدر فعلی در میان ارائه دهندگان خدمات فیدر مالزی
کلمات کلیدی
طراحی شبکه فیدر، الگوی مسیر فیدر، مطالعات دریایی، مطالعه تجربی، اقتصاد دریایی، مالزی فیدر صنعت،
ترجمه چکیده
الگوهای شبکه مسیریابی توسط بسیاری از محققان مورد بررسی جهانی قرار گرفته اند؛ اکثر مطالعات تنها با توجه به صنعت حمل و نقل خطوط هوایی برای خدمات از راه دور و با توجه کمتر به صنعت خدمات فیدر تمرکز می کنند. صنعت خدمات فیدر برای بهبود پایداری اقتصادی و پایداری ارائه دهندگان خدمات فیدر و شرکای تجاری مهم است. اهداف اصلی این مقاله بررسی نقاط مرکزی اقتصادی خدمات فیدر در مالزی و نشان دادن نوع الگوهای شبکه ای که توسط ارائه دهنده خدمات فیدر مالزی انجام می شود. بر این اساس، مطالعه تجربی از طریق همکاری هشت ارائه دهنده خدمات فیدر مالزی از طریق مصاحبه های چهره به چهره و بازدیدهای پورت برای درک الگوهای هر مسیر حمل و نقل مستقر شده است. علاوه بر این، برای نشان دادن الگوهای شبکه هر ارائه دهنده خدمات فیدر، یک مدل شبکه مسیری طراحی شده است. یافته های اصلی این مطالعه نشان داد که بندر کلنگ از بندر اصلی فیدر بندر و مرکز مالی مرکزی در مالزی به دلیل بیشترین تعداد کشتی های فیدر ورودی به بندر است. علاوه بر این، نوع الگوهای مسیری که توسط ارائه دهنده خدمات فیدر مالزی اعمال شده بود، بر اساس سه مدل تعیین شد: 75٪ (مدل پایه)، 17.5٪ (مدل پروانه) و 7.5٪ (مدل زنجیره ای) داده ها را شامل 40 مسیر خدمات . این مقاله به ارائه دهندگان خدمات فیدر آینده و موجود در برنامه ریزی و اجرای راه های بهینه خدمات خود در زمینه بهره وری آنها در خدمات مشتریان موجود و آینده و ترویج استراتژیک و تاکتیکی تخصیص خدمات حمل و نقل به بنادر خاص کمک خواهد کرد.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی اقتصاد، اقتصادسنجی و امور مالی اقتصاد، اقتصادسنجی و مالیه (عمومی)
پیش نمایش مقاله
یک مطالعه تجربی بر روی الگوهای شبکه های فیدر فعلی در میان ارائه دهندگان خدمات فیدر مالزی
چکیده انگلیسی
Route network patterns have been investigated globally by many researchers, with the majority of studies only focussing on the liner shipping industry for long-distance services, and with less attention paid to the feeder services industry. The feeder services industry is important to enhance the economic sustainability and viability of feeder service providers and trade partners. The primary objectives of this paper were to study the focal economy points of feeder services in Malaysia and to demonstrate the type of network patterns practised by Malaysian feeder service providers. Accordingly, an empirical study was conducted through the cooperation of eight Malaysian feeder service providers via face-to-face interviews and port visits to understand the patterns of each shipping route deployed. Moreover, to demonstrate the network patterns of each feeder service provider, a route network model was designed. The main finding from this study found that Port Klang was the primary feeder hub port and focal economy point in Malaysia due to the highest number of feeder vessels entering the port. Furthermore, the type of route patterns applied by Malaysian feeder service providers were determined and categorised based on three models: 75% (basic model), 17.5% (butterfly model), and 7.5% (chain model) collected data consisting of 40 service routes. This paper will assist future and existing feeder service providers in their planning and execution of the optimal service routes regarding their efficiency in servicing existing and future customers and promoting strategic and tactical allocation of shipping services to specific ports.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: The Asian Journal of Shipping and Logistics - Volume 33, Issue 4, December 2017, Pages 177-188
نویسندگان
, , ,