Trucking regulation as a critical chain asset in port complexes

این مقاله استدلال می کند که مقررات حمل و نقل بندر، عرصه فزایندۀ مهم مدیریت زنجیره تامین در بنادر دریایی است. در حالی که تمام بنادر توابع مشابه را برای دسته های مختلف محموله انجام می دهند، راه هایی که در آن پورت ها به زنجیره های عرضه وارد می شوند، و همچنین راه هایی که بخش های زنجیره تامین از طریق تکنولوژی، مدیریت و تنظیم مجدد از یک پورت مجزا به دیگری متفاوت است . برای نشان دادن گزاره ما، ما در مورد تحولات اخیر در بنادر جنوبی کالیفرنیا و ونکوور در مورد تنظیم، ادغام و مدیریت حمل و نقل کانتینری پورت بحث و بحث می کنیم. انباشت موفقیت در زنجیره تامین مربوط به بندر به طور فزاینده ای برای آسیب پذیری و ناکارایی در حمل و نقل بندر آسیب پذیر است. در ساحل غربی آمریکای شمالی، این موضوع به دلیل مسائل مرتبط با کار و همچنین مسائل مربوط به مدیریت دارایی است. در پاسخ، دولت ها، مقامات بندر و اپراتورها نقش فعالتری را ایفا می کنند تا اطمینان حاصل شود که زنجیره تامین دارای تجهیزات و زمین مناسب برای مقابله با تنگناهای احتمالی قابل توجه است. این اقدامات، حوزه های گسترده ای از مسئولیت را فراتر از مفاهیم سنتی حکومت بندر نشان می دهد.