کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7410390 1481600 2015 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Application of organizational life cycle theory for port reform initiatives in Taiwan
ترجمه فارسی عنوان
کاربرد نظریه چرخه سازمانی برای طرح های اصلاحات در بندر در تایوان
کلمات کلیدی
اصلاحات بندر، چرخه زندگی سازمان، رقابت بندر سیستم مدیریت بندر،
ترجمه چکیده
مقامات پورتال جهانی پورتال در سراسر جهان به طور فزاینده ای رقابت می کنند تا میزان ظرفیت ظروف را بهبود بخشیده و بهبود عملکرد را افزایش دهند، که از دهه 1980 به اصلاح بندر منجر شده است تا مزیت رقابتی را به دست آورد. از آنجاییکه اصلاحات پورتال در کشورهای مختلف انگیزه، انگیزه و اهداف منحصر به فردی ندارند، در مورد ارتباط بین اداره امور بندر و عملکرد مرتبط، هیچ توافقی حاصل نشده است. بنابراین، مقامات بندر مختلف ممکن است با توجه به شرایط و محدودیت های کارکردی خود، مدل های متنوعی را بگیرند. برای اجتناب از استدلال نامطلوب اثربخشی هنگام انجام اصلاحات بندر، ممکن است روش خوبی برای انجام تجزیه و تحلیل موقعیتی با معرفی تئوری چرخه زندگی سازمانی برای ارائه عوامل منفی از کاهش سازمان که باید فورا بازسازی و معرفی اقدامات جدید احیای. پرونده اصلاحات در بندر تایوان نشان می دهد که تجزیه و تحلیل چرخه سازمانی سازمان می تواند به عنوان رویکرد جایگزین برای به دست آوردن درک کامل از اهمیت این اصلاحات در ارتباط با پرسنل بندر استفاده شود.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی مدیریت، کسب و کار و حسابداری کسب و کار و مدیریت بین المللی
پیش نمایش مقاله
کاربرد نظریه چرخه سازمانی برای طرح های اصلاحات در بندر در تایوان
چکیده انگلیسی
Global container port authorities worldwide are competing increasingly to improve the throughput of containers, and to enhance performance improvement, which has resulted in port reform since the 1980s to gain a competitive advantage. Because port reforms in various countries have unique motivations, incentives, and goals, no consensus has been reached regarding the relationship between port governance and related performance. Therefore, various port authorities may adopt diverse models according to their respective operating conditions and constraints. To avoid the indecisive argument of effectiveness when conducting port reform, it may be sound practice to conduct situational analysis by introducing organizational life cycle theory to present the negative factors of a “declining” organization that must urgently be reconstructed and introduced to new revitalization measures. The port reform case in Taiwan demonstrates that organizational life cycle analysis can be employed as an alternative approach to gaining a thorough understanding of the importance of this reform in relation to port personnel.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Research in Transportation Business & Management - Volume 14, March 2015, Pages 14-24
نویسندگان
, ,