Incentives in cruise terminal concession contracts

قراردادهای قراردادی به طور گسترده ای برای ساختن ارتباط بین سازمان های دولتی از بنادر و اشخاصی که حق استفاده از ترمینال را در یک بندر مشخص داده اند، استفاده می شود. این مطالعه تحقیق در مورد مشوق ها در قراردادهای قرارداد پورت کورس / ترمینال را با ترکیب دیدگاه های مدیریتی با رویکرد اقتصادی بیشتر با استفاده از دیدگاه های نظری بازی آغاز می کند. این اولین تضاد منافع بین مقامات پورت و طرفهای متعاهد را مشخص می کند، نشان می دهد که به دلیل اطلاعات نامتقارن، یک اپراتور ترمینال ممکن است در فعالیت هایی قرار بگیرد که از نظر موقعیت بندر بندر پس از امضای قرارداد اجاره نامه نامطلوب است. بنابراین، انگیزه ها لازم است تا تضمین شود که اپراتور ترمینال نه تنها به نفع خود عمل کند، بلکه اهداف مدیریتی مربوط به قدرت بندر را نیز در نظر می گیرد. یک مطالعه موردی از بندر گالوستون، تگزاس، ارائه شده است به عنوان مثال از یک مکانیزم انگیزه موجود در محل با مفاد مربوط به اختصاص و تجدید استفاده از اسکله و ترمینال، هزینه ها، و حداقل تضمین های مسافر ارائه شده است. بر اساس این ملاحظات مدیریتی، این مورد همچنین به عوامل کلیدی اشاره می کند که اگر رفتار خطوط کروز و مشکلات خطر اخلاقی بر اساس یک رویکرد اقتصادی تر مبتنی بر نظریه بازی مدل سازی شود، اشاره می شود.