کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7422244 1482637 2015 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Airport route development: A survey of current practice
ترجمه فارسی عنوان
توسعه مسیر فرودگاه: بررسی عملکرد فعلی
کلمات کلیدی
توسعه مسیر، توسعه خدمات هوایی، بازاریابی فرودگاه، فرودگاه روابط خطوط هوایی،
ترجمه چکیده
برای توسعه خدمات هوایی و در بسیاری از موارد گردش گردشگری، فرودگاه ها تلاش بازاریابی خود را بر روی خطوط هوایی با استفاده از یک فرآیند شناخته شده به عنوان مسیر توسعه تمرکز می کنند. در حالی که توسعه مسیر یک مفهوم شناخته شده در صنعت فرودگاه است، در ادبیات دانشگاهی یا صنعتی توجه محدودی داشته است. در نتیجه، دانش کم در مورد اینکه چرا فرودگاه ها از توسعه مسیر استفاده می کنند، چه رایج ترین روش ها و چه سطح عمومی دخالت هستند، به اشتراک گذاشته شده است. برای پرکردن شکاف، این مقاله، با استفاده از نظرسنجی آنلاین از 124 فرودگاه در سراسر جهان، اقدام به توسعه مسیر فرودگاه را بررسی می کند. یافته ها نشان می دهد که اکثریت قریب به اتفاق از فرودگاه ها به طور گسترده ای در توسعه مسیر برای طیف وسیعی از اهداف مشارکت دارند و این روند و سطح مشارکت گسترده است، هرچند که اغلب به اندازه، موقعیت یا مالکیت فرودگاه بستگی دارد. نتایج به ویژه مربوط به فرودگاه هایی هستند که در فعالیت های توسعه مسیر کمتر پیشرفت کرده اند و همچنین کسانی که به دنبال راهبردهای توسعه مسیر و گردشگری با ذینفعان هستند.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی مدیریت، کسب و کار و حسابداری استراتژی و مدیریت استراتژیک
پیش نمایش مقاله
توسعه مسیر فرودگاه: بررسی عملکرد فعلی
چکیده انگلیسی
To develop air services and in many cases tourism flows, airports focus their marketing effort on airlines through a process known as route development. Whilst route development is a well-known concept within the airport industry it has received limited attention in academic or industry literature. As a result little knowledge is shared about why airports use route development, what are the most common methods and what is the general level of involvement. To fill the gap, this paper investigates airport route development practice using an online survey of 124 airports worldwide. Findings show that the vast majority of airports are actively involved in route development for a range of objectives and that the process and level of involvement is extensive, although this often depends on airport size, location or ownership. Results are particularly relevant to airports that are less advanced in route development activities and also those seeking to debate route and tourism development strategies with stakeholders.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Tourism Management - Volume 46, February 2015, Pages 213-221
نویسندگان
, ,