کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7435032 1483549 2018 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Stakeholder engagement in the development of international air services: A case study on Adelaide Airport
ترجمه فارسی عنوان
مشارکت ذینفعان در توسعه خدمات هوایی بین المللی: مطالعه موردی در فرودگاه آدلاید
کلمات کلیدی
توسعه مسیر هوا، استرالیا، فرودگاه منطقهای، مشارکت ذینفعان، گردشگری،
ترجمه چکیده
در این مقاله، فرایند توسعه مسیر هوایی، از جمله مشارکت کلیدی ذینفعان، برای شناسایی عوامل ضروری در ایجاد موفقیت آمیز سرویس های هوایی بین المللی در فرودگاه های منطقه ای مورد بررسی قرار می گیرد. اطلاعات مربوط به مصاحبه نیمه ساخت یافته با فرودگاه ها، شرکت های هواپیمایی و سازمان های بازاریابی مقصد مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت تا دیدگاه های خود را در مورد آدلاید، فرودگاه بین المللی استرالیا، مورد بررسی قرار دهد. این تحقیق پیشنهاد می کند که مدل روابط و فرایندهای ذینفعان اولیه و ثانویه را برای توسعه مسیر هوایی معرفی کند و سودآوری مسیر و روابط ذینفعان را به عنوان عوامل بحرانی برای توسعه مسیر هوا پیدا کند. این فرودگاه به عنوان یک بازیگر پیشرو در توسعه مسیر رانندگی ظاهر می شود. بهره وری و اهداف منطقه ای وسیع تر زمانی متوجه می شوند که فرودگاه با هم مشارکت گسترده ای با ذینفعان داشته باشد. این مقاله، جهت دستیابی به محدودیت های شناخته شده، جهت راهنمایی های آینده را ارائه می دهد و توصیه هایی را جهت هدایت سایر فرودگاه ها و خطوط هوایی منطقه ای در ایجاد خدمات هوایی بین المللی ارائه می دهد.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی مدیریت، کسب و کار و حسابداری استراتژی و مدیریت استراتژیک
پیش نمایش مقاله
مشارکت ذینفعان در توسعه خدمات هوایی بین المللی: مطالعه موردی در فرودگاه آدلاید
چکیده انگلیسی
This paper examines the air route development process, including key stakeholder engagement, to identify essential factors in the successful establishment of new international air services at regional airports. Data from semi-structured interviews with airports, airlines and destination marketing organisations were analysed to provide perspective regarding Adelaide, an Australian regional international airport. The research proposes a model that maps out the relationships and processes of primary and secondary stakeholders for air route development and finds route profitability and stakeholder relationships as critical factors for air route development. The airport emerges as a leading actor in driving route development. Efficiencies and broader regional objectives are realised when the airport collaboratively engages with wide-ranging stakeholders. The paper provides future research direction to address identified limitations and provides recommendations to guide other regional airports and airlines in establishing new international air services.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Air Transport Management - Volume 71, August 2018, Pages 45-54
نویسندگان
, , ,