کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7435214 1483553 2018 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Feasibility and desirability of airport competition: The role of product substitutability and airlines' nationality
ترجمه فارسی عنوان
امکان سنجی و مطلوبیت رقابت در فرودگاه: نقش تعویض محصول و ملیت شرکت های هواپیمایی
کلمات کلیدی
فرودگاه ها، خطوط هوایی، قدرت بازار، رقابت، اتباع خارجی،
ترجمه چکیده
مسابقه بین فرودگاه ها در یک کشور همیشه امکان پذیر نیست. بعضی از فرودگاه ها از رقابت های فرودگاه های دیگر محافظت می شوند؛ چرا که مناطق آب و هوایی به دلیل دلایل جغرافیایی یا تنظیمات مصرف کنندگان ناسازگار نیستند. این امر لزوما جدی نیست اگر رقابت با فرودگاه های غیرمجاز وجود داشته باشد یا وجود سایر کالاها که به شدت با بازار فرودگاه ارتباط دارد، احتمال قدرت بازار را محدود می کند. با این حال، حتی زمانی که رقابت بین فرودگاه ها امکان پذیر است، در میان دانشگاهیان و متخصصان در مورد مطلوبیت آن، هیچ توافقی وجود ندارد. در این مقاله استدلال می کنیم که حتی اگر رقابت در فرودگاه امکان پذیر باشد، ممکن است از دیدگاه ملی مطلوب نباشد. استدلال ما بر اساس تجزیه و تحلیل مشترک قدرت بازار فرودگاه ها، قدرت بازار خطوط هوایی و ملیت های خطوط هوایی است.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی مدیریت، کسب و کار و حسابداری استراتژی و مدیریت استراتژیک
چکیده انگلیسی
Competition between airports within a nation is not always feasible. Some airports are sheltered from other airports competition because catchment areas do not overlap due to geographical reasons or consumers' preferences. This is not necessarily serious if competition with non-national airports exists, or the existence of other goods strongly interrelated with the airport market limits the possibility of market power. However, even when competition between airports is feasible, there is no consensus among academics and practitioners about its desirability. In this paper we argue that, even when airport competition is feasible, it might not be desirable from the national point of view. Our argument is based on the joint analysis of airports' market power, airlines' market power, and airlines' nationality.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Air Transport Management - Volume 67, March 2018, Pages 224-231
نویسندگان
, , ,