کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7435701 1483571 2015 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Mitigation of airspace congestion impact on airline networks
ترجمه فارسی عنوان
کاهش اثرات تراکم هوایی در شبکه های خطوط هوایی
کلمات کلیدی
مدیریت اختلال، فضای پر بار، بازیابی هواپیما، تاخیر پرواز لغو پرواز، مبادله هواپیما، صنعت هواپیمایی،
ترجمه چکیده
در سال های اخیر، فضای هوایی اروپا به طور فزاینده ای فرونشسته شده است و خطوط هوایی اکنون می توانند مشاهده کنند که محدودیت های ظرفیت مسیریابی، سریعترین منبع رشد تاخیر پرواز است. در سال 2010 این منبع تاخیر 19 درصد از همه تاخیرهای پرواز در اروپا را افزایش داد و با میانگین سالانه 17 درصد از سال 2005 تا 2010 افزایش یافت. این مقاله پیشنهاد و ارزیابی رویکردی به نحوه مدیریت اختلال با برنامه ریزی پرواز می دهد به منظور ایجاد رفتارهای پیشگیرانه تر از نوع اختلالاتی که ناشی از فضای پرجمعیت هستند. این رویکرد با استفاده از داده ها از یک محموله اروپایی حامل ارزیابی می شود و تخمین زده می شود که مبلغی معادل یک میلیون دلار است.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی مدیریت، کسب و کار و حسابداری استراتژی و مدیریت استراتژیک
پیش نمایش مقاله
کاهش اثرات تراکم هوایی در شبکه های خطوط هوایی
چکیده انگلیسی
In recent years European airspace has become increasingly congested and airlines can now observe that en-route capacity constraints are the fastest growing source of flight delays. In 2010 this source of delay accounted for 19% of all flight delays in Europe and has been increasing with an average yearly rate of 17% from 2005 to 2010. This paper suggests and evaluates an approach to how disruption management can be combined with flight planning in order to create more proactive handling of the kind of disruptions, which are caused by congested airspace. The approach is evaluated using data from a medium size European carrier and estimates a lower bound saving of several million USD.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Air Transport Management - Volume 47, August 2015, Pages 54-65
نویسندگان
, ,