Frequency and aircraft size dynamics in a concentrated growth market: The case of the Chinese domestic market

با وجود رشد انفجاری بخش حمل و نقل هوایی چینی و اصلاحات عمده صنعت در دهه های اخیر، بازار داخلی چین با توجه به عناصر مهمی نظارتی و کنترل دولتی در زمینه هایی مانند ورود به بازار و برنامه ریزی ناوگان هوایی، بسیار متمرکز شده است. در این مطالعه، استراتژی های فرکانس و گزینه های هواپیمائی هواپیماهای فعال در این بازار رشد متمرکز را مورد بررسی قرار می دهیم. تحقیقات تجربی ما نشان می دهد که شرکت های هواپیمایی عمدتا با ترافیک سریع تر ترافیک روبرو می شوند، گرچه افزایش تعداد هواپیماها نیز به گسترش بازار کمک می کند. ما همچنین رابطه منفی بین غلظت بازار و فرکانس پرواز پیدا می کنیم. با توجه به ساختار بازار متعادل تر که ناشی از ادغام در میان شرکت های هواپیمایی پیشرو از سال 2002 بوده است، کاهش شدید در تمرکز بازار در سطح مسیر کاهش یافته است، که باعث افزایش 3.7٪ در میزان ترافیک از سال 2002 تا 2008 می شود. نتایج مطالعه نشان می دهد که مسافران چینی هنوز از مزایای آزاد سازی بازار بهره مند شده اند و فرودگاه ها باید ظرفیت افزایش ظرفیت مربوط به حریم هواپیما را بیش از محل اقامت هواپیماهای بزرگ تر تعیین کنند.