کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7455918 1484493 2015 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The impact of polycentric urban development on commuting behaviour in urban China: Evidence from four sub-centres of Beijing
ترجمه فارسی عنوان
تأثیر توسعه شهرک سازی چند گانه بر رفتار رفت و آمد در شهر چینی: شواهد از چهار مرکز فرعی پکن
کلمات کلیدی
توسعه شهری چندسطحی، شهری چین، رفت و آمد،
ترجمه چکیده
مطالعات تجربی در مورد ارتباط بین تغییرات فضایی شهری، خصوصیات اجتماعی-اقتصادی فردی و رفت و آمد رفتاری، در شهرهای مختلف کشورهای توسعه یافته آمریکای شمالی و اروپایی انجام شده است. مطالعات انجام شده در کشورهای در حال توسعه سریع در حال توسعه بسیار نادر است، به ویژه در چین، دومین اقتصاد بزرگ دنیا. این تحقیق شواهد جدیدی را درباره چگونگی تأثیر رفتار چندگانه بر رفتار رفتاری کارگران در شهر چینی، از طریق مطالعه موردی رفت و آمد رفت و آمد در چهار مرکز فرعی در پکن ارائه می دهد. نتایج این تحقیق نشان می دهد که توسعه شهرک های چند گانه تأثیر قابل توجهی بر زمان های رفت و آمد کارکنان، با توجه به ویژگی های اجتماعی-اقتصادی کارگران و شیوه های حمل و نقل می باشد. نتایج تجزیه و تحلیل رگرسیون نشان می دهد که تعادل مشاغل محلی در محل کار تاثیر قابل توجهی بر زمان رفت و آمد فردی کارگران دارد. یافته ها نشان می دهد که محل و نوع مراکز فرعی به طور قابل توجهی با انتخاب افراد مسکن و مکان های کاری مرتبط است و به همین ترتیب رفت و آمد رفت و آمد آنها.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی علوم اجتماعی توسعه
پیش نمایش مقاله
تأثیر توسعه شهرک سازی چند گانه بر رفتار رفت و آمد در شهر چینی: شواهد از چهار مرکز فرعی پکن
چکیده انگلیسی
Empirical studies regarding the nexus between urban spatial changes, individual socio-economic characteristics and commuting behaviour are largely conducted in the cities of North American and European developed countries. Studies conducted in fast-growing developing countries are very scarce, particularly in China, the world's second-largest economy. This research presents new evidence on how polycentric development impacts on workers' commuting behaviour in urban China, through a case study of commuting behaviour in four sub-centres in Beijing. The results of this study suggest that polycentric urban development has a significant influence on employees' commuting times, considering the workers' socio-economic characteristics and transport modes. The results of the regression analysis show that local jobs-housing balance at the workplace has a significant impact on individual worker's commuting times. The findings suggest that the location and type of sub-centres are significantly associated with individuals' choice of housing and workplace locations, and accordingly their commuting behaviour.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Habitat International - Volume 50, December 2015, Pages 195-205
نویسندگان
, , ,