کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
7487776 | 1485486 | 2018 | 7 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Scarcity theory and maritime clusters: From paradox to modelling
ترجمه فارسی عنوان
تئوری کمبود و خوشه های دریایی: از پارادوکس تا مدل سازی
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
مدیریت استراتژیک، خوشه صنعتی، اصل کمبود، پارادوکس کمبود، مدل سازی نوآوری، مدل سازی خوشه ای،
ترجمه چکیده
خوشه های صنعتی به طور گسترده ای به عنوان جنبه های مهم اقتصاد منطقه ای در جایی که آنها در اختیار دارند، پذیرفته می شوند، زیرا در داخل آنها، مکمل های اعضای خوشه ای برای ایجاد هم افزایی و اثرات جانبی مثبت شاهد هستند. این نیروها سنگ بنای پایداری جمعی است که در خوشه های صنعتی سالم نمایش داده می شود. یک نوع خوشه ای که از شهرت متمایز تلقی می شود، نوعی است که در اطراف هسته ای از فعالیت های دریایی تشکیل شده است. خوشه های دریایی نمونه های گسسته و ناپایدار این مفهوم هستند، چرا که بخش دریایی اثر منفی بر روی هر چرخه اقتصادی خاص دارد و به طور همزمان، بازارهایی که با فعالیت های حمل و نقل مواجه هستند، رقابت نزدیک به کامل را نشان می دهند. خوشه های دریایی تحقیق و عمل را با یک زمین مفید برای تدوین و ارزیابی نظریه ها ارائه می دهند، هرچند که ما دور از یکپارچگی نیستیم. علاوه بر این، ادبیات بدون پارادوکس نیست. یک مثال پارادوکسی که بر تمام خوشه ها تأثیر می گذارد این است که کاربرد اصل اصل کمبود در ابتدای یک خوشه، به عنوان دامنه ای است که به طور گسترده مورد تحقیق قرار نگرفته است. این کار یک مدل ابتدایی را که پارادوکس کمبود در خوشه های دریایی را تخریب می کند، لغو می کند، امیدوارم که یک مرحله پیاپی عملی برای تحقیق بیشتر در زمینه نظری و تجربی با دلایل مشخص برای مدیریت، حکومتداری و سیاست باشد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی دریا (اقیانوس)
چکیده انگلیسی
Clusters of industry are widely accepted as important aspects of the regional economies wherein they are disposed, since within them, complementarities of the cluster members are witnessed to provide synergies and positive externalities. These forces deliver the cornerstone of collective sustainability, that is exhibited within healthy industrial clusters. One type of clusters that is deemed of distinct reputation, is the sort that is formulated around a core of maritime activity. Maritime clusters are discrete and volatile cases of the concept, since the maritime sector bears exemplary effect on any given economic cycle and simultaneously, markets riddled with shipping activities portray near-perfect competition. Maritime clusters have provided research and practice with a fertile ground to formulate and assess theories, though we are far from a unifying one. In addition, the literature is not without paradox. One paradoxical instance that affects all clusters, is that of the scarcity principle's applicability within the rudiments of a cluster, as it pertains to a domain that hasn't been researched extensively. This work relinquishes a baseline model that deconstructs the scarcity paradox within maritime clusters, that will hopefully provide a feasible stepping stone for further theoretical and empirical research, with distinct implications for management, governance, and policy.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Marine Policy - Volume 93, July 2018, Pages 40-46
Journal: Marine Policy - Volume 93, July 2018, Pages 40-46
نویسندگان
Ioannis G. Koliousis, Stratos Papadimitriou, Elena Riza, Peter J. Stavroulakis, Vangelis Tsioumas,