کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7488945 1485507 2016 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Consolidation and distribution of quota holdings in the Icelandic fisheries
ترجمه فارسی عنوان
تثبیت و توزیع سهمیه ای در شیلات ایسلندی
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
هدف از این کار اندازه گیری میزان تمرکز موجودی سهمیه توسط برداشت شرکت ها و بنادر در ایسلند است. برای دوره 1990-2014، تجزیه و تحلیل در برگیرنده توسعه سهمیه بندی نسبی بزرگترین بازیگران عادی و همچنین شرکت هایی است که قایق های کوچکتری را استفاده می کنند که فقط اجازه استفاده از قلاب و خط را دارند. مجموعه داده های دقیق تر برای دوره 2001 تا 2014 استفاده می شود که اجازه می دهد تا تحقیق دقیق تر در مورد تلفیقی در هر دو بخش ناوگان با استفاده از شاخص های هرفیندال-هیرچمن، ضرایب جینی و منحنی لورنز استفاده شود. بزرگترین شرکت ها در دو بخش ناوگان سهم خود را از سهمیه بندی در طول دوره افزایش داد اما بازار سهمیه هنوز هم کاملا رقابتی است. توزیع سهمیه بندی بین شرکت ها نابرابرتر شده است و شواهد واضحتری نیز وجود دارد مبنی بر افزایش انتقال بین بندرها، به ویژه در مورد سهمیه سهم قایق های قلاب و خط. با این حال، نتایج همچنین نشان می دهد که تمرکز فضایی در دوره مورد بررسی بسیار کمتر از تلفیق در سطح شرکت بوده است. این نشان می دهد که شرکت ها عمدتا به دلیل ادغام با بنگاه های محلی یا خرید اپراتورهای کوچکتر محلی، بزرگ شده اند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی دریا (اقیانوس)
پیش نمایش مقاله
تثبیت و توزیع سهمیه ای در شیلات ایسلندی
چکیده انگلیسی
The aim of this work is to measure the development of the concentration of quota holdings by harvesting companies and harbours in Iceland. For the period 1990-2014, the analysis traces the development of relative quota holdings of the biggest actors operating large vessels as well as firms that employ smaller boats that are only allowed to use hook-and-line. A more detailed data set is used for the period 2001-2014 which allows for a more thorough investigation of consolidation in both fleet segments using Herfindahl-Hirchman Indexes, Gini coefficients and Lorenz-curves. The biggest firms in the two fleet segments increased their share of quotas throughout the period but the quota market is though still quite competitive. The distribution of quotas between firms has become more unequal, and there is also clear evidence of increasing transfers between harbours, especially in the case of the quota shares of hook-and-line boats. However, the results also indicate that spatial concentration has been much less than consolidation at firm level during the period under consideration. This would indicate that firms have mostly grown in size by merging with local firms or buying out smaller local operators.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Marine Policy - Volume 72, October 2016, Pages 263-270
نویسندگان
, , ,