Designing logistics systems for home delivery in densely populated urban areas

شرکت ها اغلب از سیستم دوجانبه تدارکات استفاده می کنند تا به مشتریان در مناطق شهری پرجمعیت شهرت دهند. در سیستم تدارکاتی دوجانبه، نقطه شروع کالا برای تحویل در منطقه شهری، مرکز تحویل یا مرکز توزیع شهر است. از آنجا، کالاها برای اولین بار به یک ماهواره منتقل می شوند، از جایی که آنها به مقصد نهایی خود منتقل می شوند. به منظور ساده سازی عملیات، شرکت ها در عمل، اغلب انتخاب مسیر را در یک یا هر دو بخش محدود می کنند. ما تاثیر تأثیر هزینه های تحویل چنین محدودیت ها را بررسی می کنیم و نتیجه می گیریم که وقتی تعداد سفارشات تحویل داده می شود بزرگ است و چگالی مکان آدرس های تحویل بالا است، تاثیر آن احتمالا کوچک است و مزایای عملیاتی احتمالا بیش از هزینه افزایش. به راحتی با توجه به رشد حجم تحویل و مؤثر بودن تغییرات حجم تحویل روزانه، ما یک مفهوم تجمعی ساده را ارائه می دهیم که به بهبود کیفیت بدون تاثیر بر سادگی عملیاتی منجر می شود. ما با استفاده از تجزیه و تحلیل بدترین حالت برای توپولوژی های جغرافیایی خاص، بینش بیشتری ارائه می دهیم.